Alla 20 BMW Art Cars samlas på BMW Welt — 50 år av konst och motor för första gången under ett tak
Den 29 juli–31 augusti 2026 ställs samtliga 20 BMW Art Cars ut på BMW Welt i München — ett halvt sekels rörliga konsthistoria samlad för allra första gången. Det är slutdestinationen för den mest omfattande Art Car-turnén någonsin, och ett evenemang som sätter punkt för jubileumsåret på ett sätt som matchar det 50-åriga arvet.
Det hela började 1975 med Alexander Calder och en BMW 3.0 CSL. Skulptören och mobilkonstnären fick en enkel förfrågan — måla en racerbil — och svarade med ett spontant, extatiskt penselmåleri i rött, gult och blått. Resultatet var startskottet för ett av konstvärldens mest särpräglade projekt: BMW Art Cars. Nu, femtio år och tjugo bilar senare, samlas hela samlingen under ett tak för första gången i historien.
Utställningen öppnar officiellt den 28 juli 2026 och pågår till den 31 augusti. BMW Welt håller öppet måndag–söndag 09:00–18:00. Att München väljs som final är självklart — det är hemorten, platsen varifrån det hela en gång tog form. "Den här utställningen ger våra internationella besökare möjlighet att på nära håll uppleva mångfalden av konstnärliga angreppssätt och teknologisk utveckling under de senaste femtio åren", säger Sandra Wittemer, chef för BMW Welt.
De tjugo bilarna spänner fem decennier och lika många kontinenter. Från Frank Stellas grafiska geometri på en 3.0 CSL (1976) till Roy Lichtensteins serietidningsexpressionism på en 320i Turbo (1977), Andy Warhols neonbombarderade M1 (1979), Jenny Holzers ord-och-ljus-skulptur på V12 LMR (1999), Olafur Eliassons vätgasdrivna H2R (2007), Jeff Koons kalejdoskopiska M3 GT2 (2010) — och slutligen Julie Mehretus BMW M Hybrid V8 (2024), som körde Le Mans med startnummer 20 och den mest detaljerade penselkonstruktionen som någonsin täckt ett tävlingsskal.
Samlingen rymmer även bilar som på sin tid brutit ny teknisk mark — inte bara konstnärlig. Michael Jagamara Nelson och Ken Done målade varsitt M3 Group A (1989) med Nelsons aboriginala prickmåleri som ett av de mest hyllade verk i hela serien. Esther Mahlangu satte det sydafrikanska ndebele-mönstret på en 525i (1991) — och visade att Art Cars aldrig handlat om eurocentrism. David Hockneys 850 CSi (1995) är en av de sparsammare bilderna i gruppen, men desto mer välkomponerad.
BMW Art Car World Tour 2025–2026 har sedan starten besökt över 55 destinationer i mer än 30 länder och dragit två miljoner besökare. Sverige fick sin del av turnén i april: Julie Mehretus M Hybrid V8 visades på Market Art Fair i Stockholm den 24–26 april. För dem som missade det är München i sommar sista chansen — och där är alla tjugo på plats simultant.
Besöket är gratis — BMW Welt är alltid fri entré. Parkering i garaget under byggnaden. Med tunnelbana: linje U3 till Olympiazentrum, tre minuters promenad. Om man ändå ska till München: BMW Museum ligger direkt bredvid och kostar en hundralapp — det är värt varje euro.