BMW M dominerar april — segrare i Italian GT, ADAC GT4 och dubbelpall i British GT
En helg, tre kontinenter, ett resultat: BMW M4 GT3 EVO och M4 GT4 EVO vann eller klättrade till toppen i Italian GT, ADAC GT Masters, British GT och GT4 America. 2026 är en flygande start för BMWs kundracingprogram.
Det är inte alltid en enskild seger som berättar historien bäst — ibland är det bredden. Under helgen den 25–27 april levererade BMWs kundracingteam resultat i nästan varje mästerskap de tävlar i. Björn Lellmann, chef för customer racing hos BMW M Motorsport, sätter det i ord: "Vi upplever en fantastisk säsongsstart. Framgångssagorna för BMW M4 GT3 EVO och M4 GT4 EVO fortsätter utan avbrott."
Starkast av helgen var Klingmann och Marciello i Italian GT Sprint Championship på Imola. Det italienska duot körde in lördagens race på andraplats för att sedan ta den raka segern på söndagen — ett närmast perfekt helgresultat. Med det tog de serieledningen med 35 poäng. Om du gillar BMW M4 GT3 EVO är det svårt att inte le åt den kombinationen: Imola, seger, serieledning. Det smakar lite av 90-talets M3-dominans.
På Red Bull Ring i Spielberg kördes ADAC GT Masters och ADAC GT4 Germany parallellt. I GT Masters levererade FK Performance Motorsport solida resultat — och i GT4-klassen tog Piana och Sylvestersson en seger på lördagen och andraplats på söndagen i #51 BMW M4 GT4 EVO. De leder nu GT4-mästerskapet. Det är en bil som BMW M Motorsport har lagt ner enormt arbete på och det syns nu i resultaten.
Över Engelska kanalen, på Silverstone, tog BMW dubbelpall i British GT. Beeson och Clark körde in på andraplats totalt, medan Harper och Leung tog tredjeplats totalt och dessutom vann Pro-Am-klassen. Det är den typ av resultat som bygger ett mästerskap — inte alltid segrar, men konstant närvaro överst.
Utöver det europeiska programmet rapporteras vinster även från GT4 America och pallplatser i China GT Championship. Vi på AutoPower har länge hävdat att BMW M4 GT3 EVO är ett av de mer kompletta GT3-paketen på marknaden just nu — helgens resultat ger oss ingenting att ångra i det påståendet. Säsongen är i sin linda men bilden är tydlig: BMW M är i form.