Game Over: BMW iX3 Neue Klasse ger 724 km — Nylands bästa räckviddstest hittills
Norske YouTubern Bjorn Nyland uppmätte 724 km vid 90 km/h med iX3 50 xDrive Neue Klasse — det bästa resultatet han någonsin mätt, 150 km mer än närmaste rival.
Bjorn Nyland är inte vem som helst. Den norske YouTubern har under år systematiskt testat hundratals elbilar med ett standardiserat metodupplägg — 90 km/h och 120 km/h på motorväg, tills batteriet tar slut. Hans kanal följs av hårt krävande entusiaster som vet precis vad siffrorna betyder och jämför allt mot allt. När han därför rubricerar sitt senaste test "Game Over" är det inte clickbait — det är en dom.
BMW iX3 50 xDrive Neue Klasse körde 724 kilometer vid 90 km/h. Det är inte bara det bästa resultatet i SUV-klassen. Det är det bästa Nyland överhuvudtaget uppmätt bland alla hundratals elbilar han kört sönder. Polestar 3 Long Range Dual Motor, som länge gällt som klassens räckviddskönig, stannade på 574 km — 150 km kortare. Nya Mercedes CLA, också ett imponerande resultat på 628 km, hamnade nästan 100 km bakom.
Vid 120 km/h, ett tempo de flesta europeiska motorvägsförare faktiskt använder, stannade iX3 på 511 km. Det är mer än 100 km bättre än samtliga SUV-rivaler i Nylands databas. Och kom ihåg: iX3 50 xDrive har allhjulsdrift och 345 kW — det här är inte ett litet lättkört framhjulsdänge optimerat för räckvidd, utan en full prestationsmaskin som ändå välter alla konkurrenter.
Hemligheten heter eDrive Gen6. BMW:s sjätte generationens elmotorteknik, som döpts in i Neue Klasse-plattformen, kombinerar högre systemspänning med en väsentligt förbättrad värmepumpsarkitektur och reducerade rörelseförluster i drivlinan. Resultatet syns särskilt tydligt vid högre hastigheter där de flesta elbilar tappar mer än väntat — iX3 tappar jämförelsevis lite. Bilen laddar dessutom med upp till 400 kW, vilket innebär att om du väl behöver fylla på går det snabbt.
Vi på AutoPower har följt iX3 Neue Klasse sedan den först presenterades i september 2025, sedan den vann World Car of the Year i april, och nu ser vi vad den gör i en av branschens mest respekterade oberoende test-setuppar. BMW lovar upp till 805 km WLTP, vilket alltid är ett laboratorievärde. Nyland kör på riktiga vägar. 724 km vid 90 km/h på riktiga vägar är en sak man får ta på allvar.
För BMW-entusiaster som fortfarande väntar på iX3 eller funderar på att byta från en gammal elbil — det här är svaret ni behövde. Game Over, precis som Nyland säger.