BMW M Team WRT på topp fem i Long Beach — Turner Motorsport på pallen i GTD
Mitt i en intensiv helg med race på två kontinenter levererar BMW M Team WRT en femteplats i GTP-klassen på Long Beach street circuit, medan Turner Motorsports BMW M4 GT3 EVO tar silver i GTD. Det är IMSA-säsongens första sprintlopp — och BMW visar att man menar allvar på den amerikanska marknaden.
Foto: BMW Group
Long Beach street circuit är ett av IMSA-säsongens kortaste och mest intensiva race — ett sprintlopp utan tankstopp där positioner vinns i kvalificering och behålls med nerverna i stål. BMW M Team WRT ställde upp med två BMW M Hybrid V8-prototyper i GTP-klassen: #24 med Sheldon van der Linde och Dries Vanthoor, och #25 med Marco Wittmann och Philipp Eng.
#24-bilen levererade sprintloppets bästa BMW-resultat med en femteplats, viktiga poäng i det långa mästerskapet. Teamchef Vincent Vosse var nöjd med insatsen: "Poängen för en femteplats med bil #24 är viktiga, särskilt eftersom vi kör ett långt mästerskap." #25 hade en tuffare dag och slutade på elfteplats efter ett motigt lopp, men befinner sig kvar i poängstriden.
GTD-klassens silverpallen tillföll Turner Motorsport med BMW M4 GT3 EVO #96 — Robby Foley och Patrick Gallagher körde upp sig till en andraplats och fortsätter att bygga på sitt mäserskapsresultat. Turner är ett av de mest meriterade BMW-kundteamen i IMSA och har befäst sig som en kandidat för titelstrid i GTD.
Det som gör den här helgen extra anmärkningsvärd är att BMW M Motorsport körde race på två kontinenter under samma helg. Medan WRT kämpade på Long Beach pågick WEC 6 timmar av Imola i Italien — med ytterligare BMW M Hybrid V8-prototyper i Hypercar-klassen och BMW M4 GT3 EVO i LMGT3. Det är en imponerande demonstration av vilken bredd BMW M Motorsport numera opererar med globalt.
Nästa stopp i IMSA-kalendern är Laguna Seca, en bana som brukar passa BMW M Hybrid V8:ans drivlinekombination av förbränningsmotor och hybridsystem väl. Vi på AutoPower följer naturligtvis varje lopp — och med van der Linde och Vanthoor i #24-bilen finns det all anledning att vara optimistisk inför resten av säsongen.