MINI x Vagabund — två one-off Countryman med högtalare i stället för bakrutor
MINI fortsätter sitt arv av individuell kustomisering — och den här gången är samarbetspartnern österrikiska designstudion Vagabund. Resultatet: två unika Countryman-bilar, en i Melting Silver och en i Midnight Black, där bakrutorna är ersatta av utomhushögtalare i gjuten granitpolymer. Premiär på Auto China i Peking.
Foto: BMW Group
MINI och Vagabund har tagit två Countryman-bilar och gjort något som är mer konstinstallation än bil. Den ena bilen bär en ljus, lekfull lackering i Melting Silver med sand- och vita accenter — tänk hippie-husbil möter designstudio. Den andra är en kompromisslös Midnight Black där allt utom rutorna smälter in i en mörk, teknisk helhet. Jean-Philippe Parain, chef för MINI, kallar det "en lång tradition av individuell kustomisering" — och det stämmer, MINI-kulturen har alltid varit lika mycket community som bil.
Detaljerna är det som gör det hela galet. 20-tumsfälgar med 3D-printade täckkåpor som ser ut som gigantiska högtalarmembran. Takräcken laserskurna i aluminium i samma högtalar-estetik. Utstickande hjulhus, färgmatchade stötfångarpartier, och VAGABUND-logotyp som tredimensionella bokstäver längs trösklarna. Det är Bauhaus möter boombox.
Men det verkliga tricket sitter där bakrutorna brukar vara. Vagabund har ersatt sidorutorna i bakänden med specialutvecklade utomhushögtalare — höljena är gjutna i granitpolymer, ett material som är tungt, ljudneutralt och som tål vatten, solljus och festivalgyttja. På den ena sidan sitter även ett integrerat Walkman-hölje, en analog blinkning i en digital ljudmiljö. Bilen kan stå som en mobil scen, ensam eller tillsammans med sitt syskon, och pumpa ut musik över ett helt campingfält.
Det är en ärlig fortsättning på MINI:s samarbetstradition. Vi såg det nyligen med Paul Smith i Milano, och nu tar Vagabund över stafettpinnen. En av bilarna får sin världspremiär på Auto China i Peking den 22 april, vilket betyder att Auto China-veckan börjar bli det där evenemanget där MINI inte bara visar nya modeller utan också en attityd.
Vi på AutoPower har en mjuk punkt för när biltillverkare släpper lös designstudior med frihet att göra galna projekt. Det är ingen produktionsbil, och den kommer aldrig till Sverige. Men den påminner oss om varför MINI alltid har varit intressantare än bara "liten snabb bil": det är ett varumärke som fortfarande får leka.