BMW och Rimac utvecklar nytt högvoltsbatteri till kommande i7

Europeiskt samarbete på högsta nivå: BMW Group och kroatiska Rimac Technology har tillsammans tagit fram ett innovativt högvoltsbatteri för den kommande helelektriska BMW i7. Världspremiär på Auto China i Peking den 22 april.

Foto: BMW Group

BMW slår ihop sin Gen6 eDrive-cellteknologi med Rimacs kompetens inom batteripaketering. Resultatet: cylindriska 4695-litiumjonceller med 20 procent högre volymetrisk energitäthet jämfört med Gen5. Mer räckvidd i samma utrymme.

Det smarta är att de nya Gen6-cellerna kombineras med beprövad Gen5-moduldesign — ny cellteknik utan att börja om från noll. Tillverkning hos Rimac i Kroatien, slutmontering vid BMW Dingolfing.

Dr. Thomas Engelhardt kallade samarbetet "ett gott exempel på europeisk innovationskraft". Mate Rimac sa att partnerskapet "frigjorde cellernas fulla potential på rekordtid". Med Neue Klasse i grunden och Rimac-batteri under golvet sätter BMW en ny standard i elbilens lyxsegment.