|
12149
Modellguide BMW X4 F26 |
 |
| Efter att ha visats som koncept första gången i Shanghai 2013 skedde officiell presentation på New York International Motor Show 2014. BMW:s andra SAC, Sport Activity Coupé, efter X6. Tekniskt identisk med X3 men marginellt större och nischar in sig mellan X3 och X5. Började säljas i Sverige andra halvåret 2014. |
| Modell | Hk | Cyl/Vol | l/100km | 0-100 | Toppfart | Nypris | Kommentar |
|---|
 |
| 2014 |
xDrive20i | 184 | 4/1997 | (7,2) | (8,1) | (212) | 428500 |
|
| xDrive28i | 245 | 4/1997 | (7,3) | (6,4) | (232) | 488500 |
| xDrive35i | 306 | 6/2979 | (8,3) | (5,5) | (247) | 532500 |
| xDrive20d | 190 | 4/1995 | 5,4 | 8,0 | 212 | 422400 |
| xDrive30d | 258 | 6/2993 | (5,9) | (5,8) | (234) | 518500 |
| xDrive35d | 313 | 6/2993 | (6,0) | (5,2) | (247) | 572500 |
|
| 2015 |
xDrive20i | 184 | 4/1997 | (7,2) | (8,1) | (212) | 428500 |
xLine: Sportratt, lm-fälg Y-eker 607/608, Interiörlist Dark Copper, Tyg/läder svart/svart, frontplast alulook, Avgasutblås matt krom, B- och C-stolpe svart högglans, Fönsterlister alu satin, Instegslister "BMW xLine", nyckel m krominlägg, xLine-prägling nackstöd (vissa klädselval), bagagelist rostfritt +21.500:- |
| xDrive28i | 245 | 4/1997 | (7,3) | (6,4) | (232) | 488500 |
| xDrive35i | 306 | 6/2979 | (8,3) | (5,5) | (247) | 532500 |
| xDrive20d | 190 | 4/1995 | 5,4 | 8,0 | 212 | 422400 |
| xDrive30d | 258 | 6/2993 | (5,9) | (5,8) | (234) | 518500 |
| xDrive35d | 313 | 6/2993 | (6,0) | (5,2) | (247) | 572500 |
|
| 2016 |
xDrive20i | 184 | 4/1997 | (7,2) | (8,1) | (212) | 430500 |
Färger: Alpinvit (+3.000:-), Svart.
Metallic (+8900:-): Karbonsvart (endast M-Sport), Safirsvart, Mineralsilver, Melbourneröd, Djuphavsblå, Glaciärsilver, Sophistogrå Brilliant, Mineralvit, Sparkling Brun. |
| xDrive28i | 245 | 4/1997 | (7,3) | (6,4) | (232) | 490500 |
| xDrive35i | 306 | 6/2979 | (8,3) | (5,5) | (247) | 534500 |
| M40i | 360 | 6/2979 | (8,6) | (4,9) | (250*) | - |
| xDrive20d | 190 | 4/1995 | 5,4 (5,2) | 8,0 (8,0) | 212 (212) | 424400 |
| xDrive30d | 258 | 6/2993 | (5,9) | (5,8) | (234) | 520500 |
| xDrive35d | 313 | 6/2993 | (6,0) | (5,2) | (247) | 574500 |
|
| 2017 |
xDrive20i | 184 | 4/1997 | (6,9) | (8,1) | (212) | 427000 |
Vinterpaket: Bränslevärmare, Elvärme baksäte, Rattvärme +14900:-
Navigationspaket: Navi Pro, BT Pro, Connected Drive, Remote Services +22900:-
Parkeringshjälp+: Backkamera, Surround View, Aut avbländbara speglar +11900:- |
| xDrive28i | 245 | 4/1997 | (7,0) | (6,4) | (232) | 487000 |
| xDrive35i | 306 | 6/2979 | (8,3) | (5,5) | (247) | 531000 |
| M40i | 360 | 6/2979 | (8,6) | (4,9) | (250*) | 642000 |
| xDrive20d | 190 | 4/1995 | 5,1 (4,9) | 8,0 (8,0) | 212 (212) | 421000 |
| xDrive30d | 258 | 6/2993 | (5,7) | (5,8) | (234) | 517000 |
| xDrive35d | 313 | 6/2993 | (6,0) | (5,2) | (247) | 571000 |
|
| 2018 |
xDrive20i | 184 | 4/1997 | (6,9) | (8,1) | (212) | 437000 |
Advantage: PDC fram och bak, Xenon, Belysningspaket +9900:-
Innovationspaket: Driving Assistant Plus, Lane Change Warning, HUD, Adaptiva LED +31900:-
Loungepaket: Comfort access, Panorama, Belysningspaket, H/K +21900:- |
| xDrive28i | 245 | 4/1997 | (7,0) | (6,4) | (232) | 497000 |
| xDrive35i | 306 | 6/2979 | (8,3) | (5,5) | (247) | 541000 |
| M40i | 360 | 6/2979 | (8,6) | (4,9) | (250*) | 652000 |
| xDrive20d | 190 | 4/1995 | 5,1 (4,9) | 8,0 (8,0) | 212 (212) | 431000 |
| xDrive30d | 258 | 6/2993 | (5,7) | (5,8) | (234) | 527000 |
| xDrive35d | 313 | 6/2993 | (6,0) | (5,2) | (247) | 581000 |
|
|
Observera att denna guide täcker de modeller som sålts på den svenska marknaden. Importerade bilar finns i andra utföranden men dessa är ej noterade här.
T = Touring
C = Coupé
GC = Gran Coupé
X = Fyrhjulsdrift
d = Diesel
cpt = Compact
EDE = Efficient Dynamics Edition
* = Toppfart elektroniskt begränsad
iu = ingen uppgift.
Siffror inom parentes gäller utförande med automatlåda/DKG/SMG etc.
Priserna är baspriser ur en så tidig prislista för modellåret som möjligt.
Prisuppgift i brunt betyder att uppgiften är tagen från en senare prislista än övriga.
Blå bakgrund är ren elbil.
|
| Mått
|
| Längd | 4671 |
| Bredd | 1881 |
| Höjd | 1624 |
| Hjulbas | 2810 |
| Spårvidd fram | 1616 |
| Spårvidd bak | 1632 |
|
5-dörrars SAV
|
|
Interiör
|
|
F26 2014
|
|
Teknikens Värld om BMW F26
Modell
testad | Pris | 0–100
km/h | 100–0
m | l/mil
90 | l/mil
snitt | Tjvikt | Teknikens Värld tyckte: |
|---|
X4 xDrive30d
22/14 | 540 000 | 6,5 | 36,8 | - | 0,91 | 2033 | Testad mot Porsche Macan S Diesel och Range Rover Evoque 2,2 SD4. Genomtänkt ergonomi, smidigt handhavande. Vass drivlina, 20 hk mer vid mätning än angivet. Högljudd på landsväg. Rymligt bagage. Dålig takhöjd bak, dålig bakåtsikt. Sist i test. |
Data i tabellerna är uppmätta värden av Teknikens Värld.
Snittförbrukningen är testförbrukning. Om sådan inte finns angiven är den uträknad som ett snitt av 1/3 stadskörning och 2/3 landsvägskörning, jämn fart 90 km/h på högsta växeln.
1 = Cirkavärde enligt diagram - Teknikens Värld angav endast 0-90 & 0-110.
2 = Tillverkarens uppgifter. Ej mätt på normalt sätt av Teknikens Värld.
|
|
|
|
