|
66317
Modellguide BMW F01-F02 |
 |
| Femte generationens 7-serie introducerades i september 2008 på Los Angeles International Auto Show. Modellen hade ett något mer tillbakahållet designspråk för att appellera till kundkretsen. Langmodellen har karosskod F02, 760Li High Security and 750Li High Security heter F03 och ActiveHybrid 7 heter F04.
. |
| Modell | Hk | Cyl/Vol | l/mil | 0-100 | Toppfart | Nypris | Kommentar |
|---|
 |
| 2009 |
740i | 326 | 6/2979 | (0,99) | (5,9) | (250*) | 792.000 |
|
| 740Li | 326 | 6/2979 | (1,00) | (6,0) | (250*) | 839.000 |
| 750i | 407 | 8/4395 | (1,14) | (5,2) | (250*) | 897.000 |
| 750Li | 407 | 8/4395 | (1,14) | (5,3) | (250*) | 946.000 |
| 730d | 245 | 6/2993 | (0,72) | (7,2) | (245) | 750.000 |
| 730Ld | 245 | 6/2993 | (0,73) | (7,3) | (245) | 806.000 |
|
| 2010 |
740i | 326 | 6/2979 | (0,99) | (5,9) | (250*) | 799000 |
|
| 740Li | 326 | 6/2979 | (1,00) | (6,0) | (250*) | 848000 |
| 750i | 407 | 8/4395 | (1,14) | (5,2) | (250*) | 905000 |
| 750i xDrive | 407 | 8/4395 | (1,19) | (5,1) | (250*) | 962000 |
| 750Li | 407 | 8/4395 | (1,14) | (5,3) | (250*) | 954000 |
| 750Li xDrive | 407 | 8/4395 | (1,19) | (5,1) | (250*) | 1011000 |
| 760i | 544 | 12/5972 | (1,30) | (4,6) | (250*) | 1327000 |
| 760Li | 544 | 12/5972 | (1,29) | (4,6) | (250*) | 1382000 |
| 730d | 245 | 6/2993 | (0,68) | (7,2) | (245) | 757000 |
| 730Ld | 245 | 6/2993 | (0,69) | (7,3) | (245) | 806000 |
| 740d | 306 | 6/2993 | (0,69) | (6,3) | (250)* | 819000 |
| ActiveHybrid 7 | 455 | 8/4395 | (0,94) | (4,9) | (250)* | - |
|
| 2011 |
740i | 326 | 6/2979 | (0,99) | (5,9) | (250*) | 804.000 |
M Sportpaket: Dynamic Drive, Alufälg V-eker M 302 19", Sportstolar, Interiörlist Aluminium finslipad, M Lädersportratt, M Aerodynamikpaket, Individual - Antracit innertak, Instegslister med M-emblem, M Fotstöd på förarsidan, Kromelement i front och bakparti 69.000:- (760i/Li: Komfortstolar standard, Interiörlist Valnöt med intarsia, Innertak i Alcantara 29.000:-) |
| 740Li | 326 | 6/2979 | (1,00) | (6,0) | (250*) | 853000 |
| 750i | 407 | 8/4395 | (1,14) | (5,2) | (250*) | 910000 |
| 750i xDrive | 407 | 8/4395 | (1,19) | (5,1) | (250*) | 944000 |
| 750Li | 407 | 8/4395 | (1,14) | (5,3) | (250*) | 960000 |
| 750Li xDrive | 407 | 8/4395 | (1,19) | (5,1) | (250*) | 993000 |
| 760i | 544 | 12/5972 | (1,29) | (4,6) | (250*) | 1335000 |
| 760Li | 544 | 12/5972 | (1,30) | (4,6) | (250*) | 1390000 |
| 730d | 245 | 6/2993 | (0,68) | (7,2) | (245) | 762000 |
| 730Ld | 245 | 6/2993 | (0,69) | (7,3) | (245) | 811000 |
| 740d | 306 | 6/2993 | (0,69) | (6,3) | (250)* | 824000 |
| 740d xDrive | 306 | 6/2993 | (0,70) | (6,0) | (250)* | 858000 |
| ActiveHybrid 7 | 455 | 8/4395 | (0,94) | (4,9) | (250)* | 1040000 |
| ActiveHybrid 7 L | 455 | 8/4395 | (0,94) | (4,9) | (250)* | 1090000 |
|
| 2012 |
740i | 326 | 6/2979 | (0,99) | (5,9) | (250*) | 812.000 |
Färger
Solida: Alpinvit, Svart
Metallic (+11400:-): Titansilver, Carbonsvart (endast M Sport), Safirsvart, Djupgrön (ej M Sport), Djuphavsblå (ej M Sport), MilanoBeige (ej M Sport), Spacegrå (ej M Sport), Kashmirsilver (ej M Sport), Imperialblå briljanteffekt, Sophistogrå briljanteffekt, Mineralvit (ej M Sport)
M Sportpaket: +55.200:- (760 +23.100, ActiveHybrid +45.200:-) |
| 740Li | 326 | 6/2979 | (1,00) | (6,0) | (250*) | 862000 |
| 750i | 407 | 8/4395 | (1,14) | (5,2) | (250*) | 920000 |
| 750i xDrive | 407 | 8/4395 | (1,19) | (5,1) | (250*) | 954000 |
| 750Li | 407 | 8/4395 | (1,14) | (5,3) | (250*) | 970000 |
| 750Li xDrive | 407 | 8/4395 | (1,19) | (5,1) | (250*) | 1004000 |
| 760i | 544 | 12/5972 | (1,29) | (4,6) | (250*) | 1349000 |
| 760Li | 544 | 12/5972 | (1,30) | (4,6) | (250*) | 1404000 |
| 730d | 245 | 6/2993 | (0,68) | (7,2) | (245) | 770000 |
| 730Ld | 245 | 6/2993 | (0,69) | (7,3) | (245) | 819000 |
| 740d | 306 | 6/2993 | (0,69) | (6,3) | (250)* | 832000 |
| 740d xDrive | 306 | 6/2993 | (0,70) | (6,0) | (250)* | 866000 |
| ActiveHybrid 7 | 465 | 8/4395 | (0,94) | (4,9) | (250)* | 1050000 |
| ActiveHybrid 7 L | 455 | 8/4395 | (0,94) | (4,9) | (250)* | 1101000 |
|
| 2013 |
740i | 320 | 6/2979 | (0,79) | (5,7) | (250*) | 831000 |
M Sportpaket: 219" M V-eker 302, Sportstolar, M ratt, M Aerodynamikpaket, Individual antracit innertak, M instegslister (ej belysta, ej för ActiveHybrid 7, M fotstöd på förarsidan, Avgasutblås i mörk krom (+760i: List Valnötsrot med intarsia, Individual Alcantara antracit innertak, Komfortstolar fram +32.800) +40.600:- |
| 740Li | 320 | 6/2979 | (0,79) | (5,7) | (250*) | 881000 |
| 750i | 450 | 8/4395 | (0,86) | (4,8) | (250*) | 939000 |
| 750i xDrive | 450 | 8/4395 | (0,93) | (4,6) | (250*) | 973000 |
| 750Li | 450 | 8/4395 | (0,86) | (4,8) | (250*) | 989000 |
| 750Li xDrive | 450 | 8/4395 | (0,94) | (4,6) | (250*) | 1023000 |
| 760i | 544 | 12/5972 | (1,28) | (4,6) | (250*) | 1380000 |
| 760Li | 544 | 12/5972 | (1,29) | (4,6) | (250*) | 1430000 |
| 730d | 258 | 6/2993 | (0,56) | (6,1) | (250*) | 789000 |
| 730Ld | 258 | 6/2993 | (0,56) | (6,2) | (250*) | 839000 |
| 730d xDrive | 258 | 6/2993 | (0,60) | (6,1) | (250*) | 823000 |
| 740d | 313 | 6/2993 | (0,57) | (5,5) | (250)* | 841000 |
| 740d xDrive | 313 | 6/2993 | (0,60) | (5,4) | (250)* | 885000 |
| 750d xDrive | 381 | 6/2993 | (0,64) | (4,9) | (250)* | 970000 |
| 750Ld xDrive | 381 | 6/2993 | (0,64) | (4,9) | (250)* | 1020000 |
| ActiveHybrid 7 | 354 | 6/2979 | (0,68) | (5,7) | (250)* | 890000 |
| ActiveHybrid 7 L | 354 | 6/2979 | (0,68) | (5,7) | (250)* | 940000 |
|
| 2014 |
740i | 320 | 6/2979 | (0,79) | (5,7) | (250*) | 840000 |
Individual metalliclacker: Azuritesvart, Citrinesvart, Rubinsvart, Moonstone +23.000:-
Brilliantvit +34.200:-, Frozen grå, Frozen Silver +37.000:-, Peridotgrön +28.300:-, Pure Silver +78.200:- |
| 740Li | 320 | 6/2979 | (0,79) | (5,7) | (250*) | 890000 |
| 750i | 450 | 8/4395 | (0,86) | (4,8) | (250*) | 948000 |
| 750i xDrive | 450 | 8/4395 | (0,93) | (4,6) | (250*) | 982000 |
| 750Li | 450 | 8/4395 | (0,86) | (4,8) | (250*) | 998000 |
| 750Li xDrive | 450 | 8/4395 | (0,94) | (4,6) | (250*) | 1032000 |
| 760i | 544 | 12/5972 | (1,28) | (4,6) | (250*) | 1390500 |
| 760Li | 544 | 12/5972 | (1,29) | (4,6) | (250*) | 1440500 |
| 730d | 258 | 6/2993 | (0,56) | (6,1) | (250*) | 798000 |
| 730Ld | 258 | 6/2993 | (0,56) | (6,2) | (250*) | 848000 |
| 730d xDrive | 258 | 6/2993 | (0,60) | (6,0) | (250*) | 832000 |
| 740d | 313 | 6/2993 | (0,57) | (5,5) | (250)* | 860000 |
| 740d xDrive | 313 | 6/2993 | (0,60) | (5,4) | (250)* | 894000 |
| 750d xDrive | 381 | 6/2993 | (0,64) | (4,9) | (250)* | 979000 |
| 750Ld xDrive | 381 | 6/2993 | (0,64) | (4,9) | (250)* | 1029000 |
| ActiveHybrid 7 | 354 | 6/2979 | (0,68) | (5,7) | (250)* | 899000 |
| ActiveHybrid 7 L | 354 | 6/2979 | (0,68) | (5,7) | (250)* | 949000 |
|
| 2015 |
740i | 320 | 6/2979 | (0,79) | (5,7) | (250*) | 845000 |
BMW Individual Composition: Inkluderar ett av följande interiöralternativ:
- helläder Merino Platinum/Svart,
- helläder Merino Caramel/Svart,
- helläder Merino Opalvit/Svart,
- helläder Merino Amarobrun/Svart,
- helläder Merino Champagne/Svart,
- helläder Merino Cohiba Brun/Svart
Inkluderar ett av följande interiörlistalternativ:
- Ädelträutförande Valnöt Honungsbrun satinerad - Pianolack Svart med intarsia
- Ädelträutförande Ask ådrad Vit
Inkluderar ett av följande innertaksalternativ:
- Alcantara antracit innertak,
- Alcantara innertak (i vald interiörfärg)
Inkluderar i tillägg följande utrustning:
- instegslist med BMW Individual logo,
- intarsia i trä för läderratt (intarsia färganpassad med vald interiörlist)
+86.000:- (760 +63.500:-)
|
| 740Li | 320 | 6/2979 | (0,79) | (5,7) | (250*) | 895000 |
| 750i | 450 | 8/4395 | (0,86) | (4,8) | (250*) | 953000 |
| 750i xDrive | 450 | 8/4395 | (0,93) | (4,6) | (250*) | 987000 |
| 750Li | 450 | 8/4395 | (0,86) | (4,8) | (250*) | 1003000 |
| 750Li xDrive | 450 | 8/4395 | (0,94) | (4,6) | (250*) | 1037000 |
| 760i | 544 | 12/5972 | (1,28) | (4,6) | (250*) | 1395500 |
| 760Li | 544 | 12/5972 | (1,29) | (4,6) | (250*) | 1445500 |
| 730d | 258 | 6/2993 | (0,56) | (6,1) | (250*) | 803000 |
| 730Ld | 258 | 6/2993 | (0,56) | (6,2) | (250*) | 853000 |
| 730d xDrive | 258 | 6/2993 | (0,60) | (6,0) | (250*) | 837000 |
| 740d | 313 | 6/2993 | (0,57) | (5,5) | (250)* | 865000 |
| 740d xDrive | 313 | 6/2993 | (0,60) | (5,4) | (250)* | 899000 |
| 750d xDrive | 381 | 6/2993 | (0,64) | (4,9) | (250)* | 984000 |
| 750Ld xDrive | 381 | 6/2993 | (0,64) | (4,9) | (250)* | 1034000 |
| ActiveHybrid 7 | 354 | 6/2979 | (0,68) | (5,7) | (250)* | 904000 |
| ActiveHybrid 7 L | 354 | 6/2979 | (0,68) | (5,7) | (250)* | 953000 |
|
Observera att denna guide täcker de modeller som sålts på den svenska marknaden. Importerade bilar finns i andra utföranden men dessa är ej noterade här.
T = Touring
C = Coupé
GC = Gran Coupé
X = Fyrhjulsdrift
d = Diesel
cpt = Compact
EDE = Efficient Dynamics Edition
* = Toppfart elektroniskt begränsad
iu = ingen uppgift.
Siffror inom parentes gäller utförande med automatlåda/DKG/SMG etc.
Priserna är baspriser ur en så tidig prislista för modellåret som möjligt.
Prisuppgift i brunt betyder att uppgiften är tagen från en senare prislista än övriga.
Blå bakgrund är ren elbil.
|
| Mått
|
| Längd | 507 |
| Bredd | 190 |
| Höjd | 148 |
| Hjulbas | 307 |
| Spårvidd fram | 161 |
| Spårvidd bak | 165 |
| Vändcirkel | - |
|
Undantag:
Längd: L 521 cm.
Hjulbas: L 321 cm
|
|
Karossvarianter
|
 | 4-dörrars sedan F01 |
|
4-dörrars sedan i Langutförande F02
|  |
|
F01 2009
|
|
AutoPower om F01-F02
 Provkörning - BMW 750Li
|
| |
Vår provkörningsbil är en 750Li, alltså den långa varianten. Det är en imponerande konstruktion. Sina yttermått till trots är bilen mycket elegant och ser slankare och nättare ut än föregångaren...
...
|
Gå till provkörningen 
|
|
|
Teknikens Värld om BMW F01-F02
Modell
testad | Pris | 0–100
km/h | 100–0
m | l/mil
90 | l/mil
snitt | Tjvikt | Teknikens Värld tyckte: |
|---|
740d
18/10 | 910 000 | 6,6 | 37,2 | - | 0,93 | 1950 | Testad mot Audi A8 4,2 TDI, Jaguar XJ 3,0 D och Mercedes S400 Hybrid L. Briljerar i älgtestet. Motorn oerhört kraftfull, ändå lägsta förbrukning. Växlar mjukt men segt. För lik 5-serien? "Billig" i inköp. Tvåa i test. |
750Li
7/09 | 954 000 | 6,1 | - | - | 1,37 | 2055 | Testad mot Lexus LS 600h L. Bedövande lyxbilskänsla. Stadig och lättmanövrerad, känns smidig trots sin storlek. Turboåttan är imponerande stark och snål. Kungligt framsäte, bra baksäte. BMW bäst köp för Säpo. |
Data i tabellerna är uppmätta värden av Teknikens Värld.
Snittförbrukningen är testförbrukning. Om sådan inte finns angiven är den uträknad som ett snitt av 1/3 stadskörning och 2/3 landsvägskörning, jämn fart 90 km/h på högsta växeln.
1 = Cirkavärde enligt diagram - Teknikens Värld angav endast 0-90 & 0-110.
2 = Tillverkarens uppgifter. Ej mätt på normalt sätt av Teknikens Värld.
|
|
|
|
