BMW 332tii -99
|
| Fakta: |
Standardutrustning 328ti
Exteriör:
---------
- M sportchassie
- Ventilerade skivbromsar fram och skivbroms bak
- Stötfångare och spoiler i bilens färg
- M Sport sidoskyddslister
- Dubbelt avgasändrör (höger med spjäll)
- Bakrutetorkare och -spolare
Interiör:
---------
- Sportstolar med tyg/skinnklädsel
- M skinnsportratt
- Kombiinstrument lackerad kåpa titansilver, svarta lister
- Bildator
- Elektriska fönsterhissar
- Fjärrmanövrering för centrallås
- Innerbelysningspaket
- Växelspak och handbromsspaksdamask i skinn
- Dörrhandtag och handrbromssknapp i krom
- Svart innertak inkl. solskydd och kurvhandtag
- Inläggningar i förvaringsfacken i samma färg som kupéutförandet
- Instegsskydd med kromlister
----------
Extrautrustning:
------------------
- Stöldvarningssystem (DWA)
- M-teknik stötfångare |
| |
| Tekniska data: |
| 3.2 liter sexa på 321hk |
| |
| Prestanda: |
Cw 0.35
Toppfart 250km/h?
0-100 6.0s ? |
| |
| Mått/vikt: |
4210mm Lång (2710mm hjulbas)
1378mm Hög (Utan M-paket 1393mm)
1698mm total bredd
1330kg med 90% tank 68kg förare samt 7kg bagage
Tankrymd 55 liter
Teoretisk körsträcka 590km |
| |
| Historik: |
| samma ägare före mig sedan bilen var i stort sett helt ny |
| |
| Ägarförhållande: |
| Föregående ägare köpte bilen -99 då hade den rullat i Danmark några månader i hennes släktings ägo |
| |
| Utrustning: |
M-paket
Körglädje |
| |
| Detta har jag gjort: |
16" fälgar till vinterdäcken
Ciggtändare
Ny defrosterknapp
Ny framruta med grön kant
Ny Bakruta
Servicebok skinn
svensk instruktionsbok till bil och original stereo
Nya torkarblad runt om
BMW M-Power ventilkåpa
BMW Business CD RDS (Tack Peter)
Bagagerumsmatta mjukplast
Skylthållare bakre NFS
Skylthållare Främre NFS
HR Justerbara krängningshämmare fram/bak 28/19mm
JameX Open Air samt BSR Avskärmare
Hatthylla med integrerad Rollo
Nya instegslister ==323ti==
Nya original gummimattor fram
Nya dämpare till bakluckan 420nm
M märke intrument
Nya originalskivor fram
PFC 06 främre belägg
Stoptech belägg bak
M3 3.0 excentriska bärarmsbussningar
Automatiskt avbländbar innerbackspegel
Tonad bakluckeruta 65%
Tonade bakre sidorutor 55%
Defa Kupévärmare med tidur
M5 E39 läpp på bakluckan
M3 speglar
17" M3 Cab Fälgar 7.5" fram 8.5" bak
Skalstolar Sparco Evo Plus justerbar på förarsidan
Coiloverkit fullt justerbart med Justerbara topplagringar
Förstärkningar till fjäderben bak
Diffspärr 40% 3.46 utväxling samt M-Coupé Diffkåpa
M3 hönsnät/Läpp i fronten
Fjäderbenstag fram
E38 BBS fälgar 16x8 ET 28 (svarvade) med Direzza 2 225/45/16
X-Brace
Ny Hardyskiva
Renoverat/blästrat/lackat frambromsarna
Stålomspunna bromsslangar runt om
Bytt 3 bromsrör
M3 instrument med oljetemp kopplad
Fotstöd M5 E39
Bromskylningskit från "Kardanaxel"
Mockaratt med tillhörande nav
Autometer Shift-lite Pro
Insug från 325
Oljekylning M3 E36
M52 B28 motor
S50 grenrör
M3 E36 kattar och rör
M3 E46 växellådskuddar
M3 E36 motorkuddar
Z3 1.9 växelspak (28% kortare slag) samt total renovering av spakstället
Höjt varvtalsstoppet till 6950rpm
Porsche Boxster S bromsar med M3e46 skivor fram.
Handbyggt avgassystem med Sport/racekattar, äkta Titan slutdämpare och lagom ljudnivå
Wiechers Halvbur
4 punkts bälte förarsidan
6 punkts bälte passagerarsidan |
| |
| Detta ska göras: |
Z3M Förstärkningar till främre fjäderbenstorn
Ombyggd bakvagn för justering av hjulvinklar
Montera Tempmätare diffoljan (köpt)
Kolfiberfoliera taket
Montera breddade glasfiberskärmar fram |
| |
| Ljud: |
| jepp, 6 ylande cylindrar som hackar på vartalsbegränsaren |
| |
| Skick: |
| Rätt ok tydligen, nån liten skavank men absolut inget allvarligt |
| |
| På plussidan: |
Ingen AC=28kg lättare
Ingen sollucka
Körglädjen
Ekonomin i förhållande till utbytet |
| |
| På minussidan: |
| Ingen AC=28 grader varmare |
| |
| Minnesvärt: |
| Köpet... |
| |
| Övrigt / Kuriosa: |
Lättat under 2008-2009
Isolering motorhuv 1.2kg
Airbag passagerare 3.2kg
Hållare airbag 1.0kg
Sidostycken baklucka 1.4kg
Förarstol bytt mot skalstol 12.6kg (underedet väger bly till skalstolen)
Dimljus 1.0kg
Vänster baksätesrygg 7.9kg
Höger baksätesrygg 7.9kg
Sittdyna baksäte 5.1kg
Sidostycken Baksäte 1.4kg
Bälteshållare baksäte 1.2kg
Bromskylningsrester 3.3kg
Gummimatta under baksäte 2.3kg
Bakre högtalare 1.6kg
Hållare baksäte ovankant 0.7kg
Bakre bälte vä/hö 1.8kg
Ljudisolering ovanför bakaxel 1.8kg
Förvaringsfack bagage hö/vä 0.6kg
Ljudisolering vä bakre hjulhus 0.9kg
Ljudisolering hö bakre hjulhus 0.8kg
Instruktionsbok mm. 1.0kg
Domkraft/samt övriga verktyg 1.7kg
Reservhjul samt tillhörande kåpa 13kg
Velourmattor bak (löstagbara) 1.5kg
Asfaltsmatta (påbörjat projekt) 2.1kg
Ersatt originalkringla mot Mocka 2.0kg
Armstöd med tilbehör 2.2kg
Reservhjulshållare 2.2kg
Verktygslåda 0.7kg
Matta baksäte/gummiskydd samt
Golvmattor fram 4.4kg
Bromskylning fram +1kg
PlastsköldarC-stolpar 0.9kg
Batteri original 18.8kg
MC Batteri Gele+montering +7kg
----------------------------------------------------------------
Summa: -100.3kg |
| |
| Information |
| Modell |
BMW 332tii |
| Årsmodell |
1999 |
| Färg |
Silver |
| Kaross |
E36 (3-Serien) |
| Automat |
Nej
|
| Touring |
Nej
|
| Diesel |
Nej
|
| Cab |
Nej
|
 |
2007-11-01 23:57 |
 |
6.919 st besökare |
| |
|
| Inköp och försäljning |
| |
Inköp |
Försäljning |
| Datum |
2007-10-01 |
|
| Pris |
|
|
| Mil |
9.600 |
|
|
56 år. Bosatt i Torup mitt i skogen,
