M60B40 - V8, 4,0 liter, 32 ventiler
286 hkr / 400 nm

0-100 km/h: 6,8 sekunder
Toppfart: 250 km/h (Elektroniskt begränsad)

Uttagen 1992-10. Första ägare ett kemiföretag i Tyskland, andra ägare en privatperson i Tyskland.

Importerad 1996. 4 föregående ägare i Sverige.

Tidigare ägare innan oss köpte den på BMW i Jönköping och hade den 2000-2006.

* ASC+T (Antispinn/antisladd)
* Nivåreglering
* Läderratt med airbag
* Original-larm med fjärrkontroll
* Eltaklucka
* Velourmattor (och gummimattor)
* Elstolar fram
* Skisack
* Mittarmstöd fram
* Uppvärmda framstolar
* Nackstöd bak
* Strålkastarrengöring med intensivrengöring
* AUC (Automatisk ytterluftkontroll)
* Automatisk klimatanläggning
* HiFi högtalarsystem
* Bakruteantenn

Tidsenlig Sony-bandare kopplad till original HiFi högtalarsystem.

Bilen är mycket välskött och ovanligt fräsch med hänsyn till ålder och miltal. Det finns några mindre skavanker utvändigt, och det ljusa skinnet på förarstolen är något slitet.

Maskinellt så fungerar den mycket bra!

* Välskött bil där alla "typfel", såsom insugsmembran och oljepumpsbultar redan är åtgärdade av den föregående ägaren.
* Ovanligt fräsch, ger ett mycket bra helhetsintryck.
* Inte vinterkörd de senaste åren och tectylbehandlad 2001 = inte mycket rost.
* Vettig utrustning, bra med ASC+T!

* Ingen CD-spelare
* Stilrena men tråkiga fälgar

* Någon diskret CD-spelare med MP3-funktion
* Style 5 kryssekersplitfälgar
* Shadowline

Fick bilen som dellikvid vid försäljningen av vår tidigare 750iA -95.

Såldes med hjälp av ett PowerPost till Janne Söderman. Det stod "Du vet ingen som vill ha en fräsch 540?" Det visade sig att Jannes kompis Thomas faktiskt var på jakt efter en 540i E34, och han köpte bilen osedd dagen därpå. Lyckligtvis motsvarade skicket förväntningarna, och han såg mycket nöjd ut när han rullade iväg :-)