Fabriksuppgifter: Rak 6-cylindrig motor med VANOS, 24 ventiler, cylindervolym 2793 cc. 193 hk/5300 rpm, 280 Nm/3950 rpm.
5-vxl manuell låda.

0-100 km/h 7,4 sek, toppfart 230 km/h.
Bränsleförbrukning stad/landsväg/blandat 13,5/6,8/9,3 (l/100 km).

Tjänstevikt 1530 kg.

Rullade av tillverkningslinan 4/12 1995. Registrerades vid mätarställningen 8.176 mil i Sverige (Västerås) 2000-04-13 av förste ägaren, som bytte in den på Sala Bil (numera f.d. BMW åf) efter knappt ett år. Köptes sedan av privatperson i Sala som behöll den i cirka fyra år. Tredje ägaren behöll den i hela tre månader innan jag köpte den. Mätarställning vid köpet oktober 2005 19.500 mil.

Standardutrustning:
* ABS
* Check Control
* Insynsskydd bagage
* Startspärr EWS
* Innerbelysningautomatik med läslampor fram
* Dimljus

Extrautrustning enligt fabriksspecifikation:
* 214 ACS+T
* 243 Airbag för passagerare
* 255 Sportratt i läder
* 277 16" aluminiumhjul i dubbelekerstyling
* 302 Fjärrmanövrerat Larm
* 314 Uppvärmda spolarmunstycken
* 320 Ej modellbeteckning
* 401 Elektriskt manövrerad taklucka
* 411 Elhissar fram och bak med komfortautomatik och klämskydd
* 423 Golvmattor velour
* 428 Varningstriangel
* 431 Automatiskt avbländbar innerbackspegel
* 438 Ädelträlister inredning
* 441 Rökarpaket
* 464 Skidsäck inklusive mittarmstöd bak
* 473 Armstöd fram
* 481 Sportstolar
* 494 Värmestolar
* 498 Nackstöd bak
* 502 Strålkastarspolare
* 510 Ljusviddsreglering
* 528 AUC
* 534 Klimaautomatik
* 556 Yttertemperaturmätare
* 658 Radio Business CD RDS
* 676 HiFi-paket
* 801 Tysklandsutförande
* 806 3:e bromsljus
* 915 Ej transportskyddsvax

Utrustning med vid köpet:
* CD/mp3 (ej optimalt utseende och funktion. Numera utbytt)
* Gummimattor
* Nokia GSM (urplockad)
* Vinterhjul

Hjul:
* BMW Radial Styling 32. Däck Michelin Pilot Primacy 225/50x16.
* Dubbdäck på plåtfälgar.

Halvljusautomatik

Huvudenhet Panasonic CQ-C3301N [L�NK]

Kul och körglad bil. Man kan aldrig få för många touringar :)

En hel del småfel och eftersatt underhåll som skall fixas. Lite kantrost.

* Bilen köpt via köpes-annons på PowerBörsen.
* Jag lyckades övertyga försäkringsbolaget att just denna bilen låg i fel premieklass gentemot andra likadana bilar. Det sänkte den först erhållna försäkringspremien från 12.000:- till 7.600:-. De tidigare ägarna har betalat cirka 50% för mycket i premie...
* Skulle helst åkt till Tyskland och köpt en bil, men får man inte ledigt från jobbet så. Tröstar mig med att priserna är lägre i Sverige, även om skicken inte kan jämföras.