AUTOPOWER » FORUM
[ Ny användare ] [ Ändra användare ] [ Hjälp ]
Sök inlägg ] [ Alla ] [ 100 mest visade ] [ Hetaste 100 ] [ Senaste 100 ]
[ AutoPower ] [ Forum ] [ 3-Serien ]

E30 Cabrio Erfarenheter

Visad 90.449 gånger
Besvara
Sida: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 AutoPower Forum Första sidanFöregående sidaNästa sidaSista sidan
Inlagd av Fråga
Antal inlägg184 st
Postad/Inlagd2004-06-06 16:27
Anmäl svaretAnmäl svaret
Äger följande bilarÄger följande bilar:
325i Cab -92
Här kan du få hjälp med att tyda vissa uppgifter på fahzeugbrieftet [LÄNK].

I briefet nämns väl egentligen inte årsmodell utan man pratar istället om dag för första nyttjande (Tag der ersten Zulassung). Denna uppgift står vid punkt 32 under kolumn A på baksidan. Hittar du det så vet du när din bil togs i bruk första gången.

Sedan kan du kolla under baksätets sittdyna. Där ska tillverkningsordern för din bil finnas. Där står tillverkningsdatumet.

Av dom uppgifter som du nämnt så verkar det faktiskt som om den dekodern du provade ger felaktigt svar. Verkar inte vara en 90-års modell du har.

Håkan           IP: ...[234.225]
Antal inlägg1.157 st
Postad/Inlagd2004-06-14 18:10
Anmäl svaretAnmäl svaret
Äger följande bilarÄger följande bilar:
E46 Alpina B3 3.3 Cabrio
Hmmh, jag funderar på varför så många cabbar (liksom min) med M kjolpaket inte har M-vinge bak. Jag tänkte först att
den första ägaren har väl beställt den utan vinge, men nu i vår
har jag sett flera bilar med M-paket och de allra flesta
saknar M-vingen.

Var det så att många första ägare beställde utan vinge?
Verkar helt otroligt. Eller kunde inte cab beställas med vinge? Verkar också otroligt. Någon som har koll?

          IP: ...[.100.47]
Antal inlägg25 st
Postad/Inlagd2004-06-18 00:36
Anmäl svaretAnmäl svaret
Gjordes M-technic cabbarna i mauritsius blå? för min är det, jag har skinn inklädd mittkonsol, skinn på dörrarna, m-chassi, m kjolpaket, skinn stolar med rutigt i mitten, hade ett m märke mitt imellan njurarna å helljuset fram...eller rättare sagt kryllar det av m märken i hela bilen lite här å var... leta runt lite här på min jättegamla sida så får ni se den [LÄNK]           IP: ...[105.212]
Antal inlägg273 st
Postad/Inlagd2004-06-18 00:41
Anmäl svaretAnmäl svaret
Äger följande bilarÄger följande bilar:
520iA5 Touring -92
316i -93
325i Cab -88
M535i M106 Turbo -86
Hmm, någon som vet om det är något speciallack på de röda cabbarna som har "zinnobberrot" ? För jag beställde sån färg hos lackeraren och den var mörkare.. Så jag sa det till dom och dom försökte göra den ljusare och gav mig ny burk.. men den är fortfarande mörkare och inte alls samma sorts röd färg som resten av bilen..

Mvh
Miche           IP: ...[7.74.17]
Antal inlägg39 st
Postad/Inlagd2004-06-18 01:10
Anmäl svaretAnmäl svaret
Äger följande bilarÄger följande bilar:
325 cab -92 E30
Hur lossar man baksätet, både dynan och ryggstödet?
Jag har en bakre elfönsterhiss som har krånglat "nån gång", hur kommer man åt dessa? Suffletten börjar bli sliten, men använder bara bilen när det är fint väder ;-) Dock funkar elstyrningen bra.
Automatvxl men ändå den roligaste bil jag haft!! Snacka om körglädje...
Min är importerad -97, men jag har inget tyskt fahrzeugbrief, behövs det eller?

Bonath           IP: ...[.32.104]
Antal inlägg39 st
Postad/Inlagd2004-06-18 01:12
Anmäl svaretAnmäl svaret
Äger följande bilarÄger följande bilar:
325 cab -92 E30
Glömde säga att en klubb för E30 cabbar vore riktigt kul...


Bonath           IP: ...[.32.104]
Antal inlägg273 st
Postad/Inlagd2004-06-18 10:01
Anmäl svaretAnmäl svaret
Äger följande bilarÄger följande bilar:
520iA5 Touring -92
316i -93
325i Cab -88
M535i M106 Turbo -86
Bonath, sittdynan "sliter" du bara upp som på många andra BMW.
Och själva ryggstödet har du 2st 17-bultar som sitter så du kommer åt de när du tagit bort sittdynan. sen när du lossat dessa två så drar du bara upp sätet.

Men om du har problem med elhissen så kan det vara så enkelt som att det är knappen till elhissen som gett upp. Det är MYCKET vanligt att just de går sönder och börjar glappa och en sån knapp byter man på 15s utan att överdriva :)



Mvh
Miche           IP: ...[7.74.17]
Antal inlägg1.157 st
Postad/Inlagd2004-06-18 17:01
Anmäl svaretAnmäl svaret
Äger följande bilarÄger följande bilar:
E46 Alpina B3 3.3 Cabrio
Bonath:

Svårt att säga va det kan va för fel, kan mycket väl
vara knappen som Skillz säger.

Ifall du ändå behöver komma åt elfönsterhissen bak, så
går det genom att

1) cabba ner,
2) ta bort sittdynan (bara lyft uppåt i framkant vid varje ände)
3) lossa bultar till ryggdynan i nederkant och lyft uppåt
4) pilla bort högtalarskydden på sidopanelerna som sitter
med metall clips i överkant
5) lossa skruvarna bakom dessa (2 st per sida om jag inte
minns fel)
6) lyft bort sidopanelen

Nu kommer du åt bakfönster och hissen.

Man kan också justera bakfönstrets position i hissmekanismen
(uppåt, nedåt, framåt, bakåt) om det behövs

Tips 1. Före återmontering av sidopanel kolla på undersidan
av panelen att den hamnar rätt i sina spår i höjd och längsled
innan du sätter tillbaka rygg- och sittdyna

Tips 2. När du monterar tillbaka högtalarskydden, använd
en skruvmejsel att hålla ned metallclipsen med samtidigt
som du trycker in skydden

Tips 3. Glöm inte att lyfta upp låsen till bältena innan du
trycker tillbaka dynan så att de inte hamnar under dynan



          IP: ...[.100.47]
Antal inlägg1.157 st
Postad/Inlagd2004-06-18 17:24
Anmäl svaretAnmäl svaret
Äger följande bilarÄger följande bilar:
E46 Alpina B3 3.3 Cabrio
Bonath igen:

Någon E30 klubb i Sverige känner jag inte till men håller med
om att det vore kul. En webbaserad E30 cab klubb finns här på
yahoo [LÄNK] (man måste regga sig på yahoo för att komma in på den)

Keith Turner håller på att samla info om E30 cab på denna sida
[LÄNK]. Han samlar även info om de äkta M-technic cabbarna här [LÄNK] och
här [LÄNK].


En websida om E30 cab finns här [LÄNK].

Inget stort händer där ännu men den har en del bilder på
E30 cab.


          IP: ...[.100.47]
Antal inlägg1.157 st
Postad/Inlagd2004-06-18 17:45
Anmäl svaretAnmäl svaret
Äger följande bilarÄger följande bilar:
E46 Alpina B3 3.3 Cabrio
SpeedingGuy

Den frågan borde egentligen vara till Håkan som dyker upp
här ibland och är något av en expert på det området. Av
alla källor jag sett så är det bara macaoblå som gäller för
äkta 325 M cabbarna.

Den extra läderutrustning som du talar om på t.ex.
mittkonsol kunde även beställas som extra till bilar
utanför denna serien. Jag har sett den även på M3 cabbar.

Så det är inte alltid så lätt att skilja en fullutrustad 325 cabbe
från en äkta 325 M cabbe.
          IP: ...[.100.47]
Antal inlägg25 st
Postad/Inlagd2004-06-18 21:48
Anmäl svaretAnmäl svaret
Tack molle, nej det verkar var riktigt klurigt det där men om man tyder det som står på www.e30ic.com så fanns dom bara i 3 färger å inte i min färg =)           IP: ...[105.212]
Antal inlägg1.157 st
Postad/Inlagd2004-06-24 20:24
Anmäl svaretAnmäl svaret
Äger följande bilarÄger följande bilar:
E46 Alpina B3 3.3 Cabrio
Otto von Diesel:

Jag länkar din fråga [LÄNK] hit eftersom det kan finnas andra än jag som kan hjälpa dig här.

Till din fråga: Jag vet inte vilka skruvar du talar om eftersom
du är lite kort i din fråga.

Menar du de 6 st 13 mm bultar (3 på varje sida) med brickor
som du justerar sufflettställningens position mot karossen?

Menar du skruvarna på stagen till den bakre bågen?

Menar du justerskruvarna märkta s1 och s2 på sufflettens
elmotor som styr sufflettställningens ändlägen och stoppläge
om du har elcab?

(om du menar dessa var försiktig med att skruva på dessa
innan du har klart för dig hur de fungerar. Blir dom felinställda
kan motorn dra sönder något i sufflettställningen.)

Eller menar du några andra skruvar och gränslägen?


Oavsett vilket, så tror jag att jag eller annan här kan hjälpa
dig om du förklarar mer vilka skruvar och vad du menar
med 'gränslägen'.

Men nu är det midsommar och för min del är jag tillbaka
på måndag. Glad midsommar på er alla!






          IP: ...[.100.47]
Antal inlägg1.157 st
Postad/Inlagd2004-06-24 20:55
Anmäl svaretAnmäl svaret
Äger följande bilarÄger följande bilar:
E46 Alpina B3 3.3 Cabrio
just de ja, en länk till hur sufflettställningen justeras till
karossen finns här [LÄNK]           IP: ...[.100.47]
Antal inlägg1.463 st
Postad/Inlagd2004-07-11 14:15
Anmäl svaretAnmäl svaret
Äger följande bilarÄger följande bilar:
Alpina B3 Touring-96 Nr:10
325iT -07
är det bara min som heter iR i ägarbeviset?

325iR

Mvh,
Christian           IP: ...[.76.169]
Antal inlägg322 st
Postad/Inlagd2004-07-11 15:31
Anmäl svaretAnmäl svaret
Äger följande bilarÄger följande bilar:
325i Sedan -05
Min hette också iR i regbeviset.
Nu är dessvärre bettan såld till förmån för en 328, kan tänka mig köpa en E30 cab fler ggr...

MVH           IP: ...[6.21.33]
Antal inlägg1.157 st
Postad/Inlagd2004-07-12 17:13
Anmäl svaretAnmäl svaret
Äger följande bilarÄger följande bilar:
E46 Alpina B3 3.3 Cabrio
Jag har aldrig hört talas om att iR skulle vara en modelbeteckning men gör en gissning att iR skulle
kunna komma från /R.

I tyska papper anges ofta BMW 3-serien med beteckningen
3/R vilket är en tysk förkortning för 3er-Reihe = 3-serien

I t.ex. mitt tyska reg bevis (jag har import) förekommer
3/R Cabrio som beteckning på min bil.

En vild gissning är alltså att beteckningen /R från
tillverkarhandlingar har tolkats som iR av någon anställd
(sommarvikarie?) på generalagent eller besiktning när
bilarna reggades i Sverige.

I så fall är frågan hur många bilar hann vikarien med
innan det upptäcktes? :-)

Husomhelst, det är väl ingen nackdel för andrahandsvärdet
att ha en iR.. eller


          IP: ...[.100.47]
Antal inlägg184 st
Postad/Inlagd2004-07-13 13:45
Anmäl svaretAnmäl svaret
Äger följande bilarÄger följande bilar:
325i Cab -92
Aha, jag har länge undrat vad detta R betyder.

Håkan           IP: ...[234.225]
Antal inlägg1.157 st
Postad/Inlagd2004-07-14 17:15
Anmäl svaretAnmäl svaret
Äger följande bilarÄger följande bilar:
E46 Alpina B3 3.3 Cabrio
Håkan:

Det där om 3/R fick jag höra när jag var och handlade på BMW Niederlassung en gång. Men om iR skulle komma därifrån är
som sagt bara en vild gissning.

Hade du koll på de fyrställiga koderna för utrustning
förresten?

Jag vill nämligen veta om jag har diffbroms eller inte.
Borde vara ett nummer med 02xx nånting?

Har letat undertill men kan inte hitta någon
beteckning på klumpen.

Min diff har alltid låtit som en gammal elvisp och nu
har jag snart fått nog. Funderar på att åka till BMW och
få en ny (ca 9000 + arbete).
          IP: ...[.100.47]
Antal inlägg184 st
Postad/Inlagd2004-07-14 18:03
Anmäl svaretAnmäl svaret
Äger följande bilarÄger följande bilar:
325i Cab -92
0209 = 25% limited slip differential.

Här är hela listan. Den finns lite överallt på nätet. Tyvärr har jag aldrig hittat någon nyare än mars 2001. Men det räcker ju gott för E30... [LÄNK]

Vad gäller diffen så är väl det mer regel än undantag att de viner på E30. Har hört att det kan gå att få det tystare med oljebyte. Kanske då med tjockare olja. 9000 riksdaler låter tungt...

Håkan
          IP: ...[234.225]
Antal inlägg1.157 st
Postad/Inlagd2004-07-15 18:36
Anmäl svaretAnmäl svaret
Äger följande bilarÄger följande bilar:
E46 Alpina B3 3.3 Cabrio
Tack för länken, listan var toppen.

Ska till BMW nästa vecka och de börjar nog med ett
oljebyte som du säger, sen får vi se hur mycket det gör.




          IP: ...[.100.47]
Sida: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Första sidanFöregående sidaNästa sidaSista sidan
Besvara

Viktigt: Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.

Användarnamn:
Lösenord: Kom ihåg lösenordet.    Glömt bort lösenordet?

Inkludera min användarsignatur



Regler för forumet

 



© 1997 - 2018 AutoPower.se







PowerBörsen
Senaste 5 BMW

BMW 735i  -90
Pris: 15.000:-

BMW 535  -92
Pris: 45.000:-

BMW 320  -04
Pris: 35.000:-

BMW 735 IA  -92
Pris: 60.000:-

BMW 528  -00
Pris: 10.000:-
Gå till PowerBörsen Gå till PowerBörsen