|
|
|
|---|---|
|
Har en 530i M54 2004 som går kanon men ryker lite. Det är inte vattenånga utan bränd olja. Den har jämn och bra kompression, den tar inget vatten, inget vatten i oljan, ny ccv, inget över eller undertryck när man öppnar locket på ventilkåpan och stiften ser lika ut, lite svarta men inte sotkladdiga. Vad kan blåröken bero på? Teorier mottages tacksamt. | |
| Ventiltätningar?? | |
|
Ventiltätningar +1. Sök t ex här ovan ”blå NEAR M54”. Många träffar. Här är en. Kanske inte den bästa men den räcker som en inledning: Länk /Lennart ”Warum soll man es einfach machen wenn man es so schön komplizieren kann?” |
|
 13.043 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
När sker blåröken? Är det mer uppenbart nä du stått stilla i bilkö och kör iväg (räcker att du torrvarvar lite och ser hur det ser ut där bakom) eller är det mer uppenbart när du motorbromsar? "Stillastående och kör iväg" är ofta ventiltätningar medans "Motorbromsar" är mer indikationer på kolvringar (speciellt då oljeskrapringarna). |
| Nja mest när man kör och inte så mycket vid avsläpp.. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.