|
|
|
|---|---|
| Jag är sugen på en BMW igen efter flera år med asiatisk bil. Vet att äldre 4 cylindiga dieslar haft en del problem med kamkedjan men den verkar vara pålitligare på nyare modeller. Men läst om flera som råkat ut för att behöva byta turbon på 2.0d pga is som skadar turbon. Är 1,8D samma motor i grunden? Har inte läst något om liknade problem där. Något annat att se upp med på bilen i rubriken? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.