|
|
|
|---|---|
|
Hej, Jag har bmw originalfälgar ( M 400) med 8x18 fram och 8,5x18 bak. Detta gör det svårt att hitta dubbfria nordiska vinterdäck till bakdäcken i dimensionen 255/40. 245/40 är betydligt lättare. Rullomkrets diff mot fram är +0,2% med 255/40 och -1% med 245/45. Hur har ni löst detta? jag har letat efter 2 fälgar till i 8x18 för att köra 225/45 runtom, men utan framgång. | |
| Kör 245/40 runtom då. Den extra halvtummen bak spelar ingen roll för din diameter. | |
|
dvs att öka bredden fram från 225 till 245, och då ha samma (245/40) runtom? Det är en tänkbar lösning, och rent utseendemässigt bör det kanske inte synas så mycket |
|
| Jag kör med 8,5 fram och 9 bak och 235/40-18 runt om inga problem. Funderar på att gå ner till 225/45-18 för att få bättre vinteregenskaper när nuvarande däck behöver bytas. Många på forumet verkar tycka att utseendet är viktigare än funktion. Det är inte bra med breda däck på vinterväglag. | |
| Alternativt köra 225/45 runtom? Vad jag läst mig till så är 225 ok till 8,5" men 255 är ideallet. | |
|
Håller med om bredden på vintern, dvs det lutar just nu åt att köra 225/45-18 runt om. Utseendet bak kan jag nog leva med, bilen är ju ändå allt som oftast grå och skitig under vinter :-) |
|
|
Alternativt köra 225/45 runtom? Vad jag läst mig till så är 225 ok till 8,5" men 255 är ideallet. Ur väghållningssynvinkel så är 8,5 fälg för smalt för ett 255 däck. Vad det gäller vinterdäck så halkar man ju ändå omkring för att de är för mjuka. Men ett smalare vinterdäck funkar bättre vid modd, snö och mycket vatten på vägbanan. De flesta som uttalar sig om däckbredd och fälgbredd, går efter sitt eget "snygghetsideal". Väghållningen har man noll koll på! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.