|
|
|
|---|---|
|
Hej, Har en 320i -89 med v8 (m62b44, ombyggd). Nu sitter det en 88 pins DME box, modell 404 kopplad till motorn som satt i de tidiga e32 modellerna. Är det någon som har ett lätt och övergripligt diagram/lista på vad alla 88 in/utgångar gör? Har googlat sönder mig men hittar inte något bra. Hittade något i en PDF men lite osäker på om det stämmer. Till m50 fanns där tydliga och smidiga så borde ju finnas till m60/m62 också. Tack på förhand. /Jonas | |
 13.043 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
404'an (Bosch 0 261 200 404) är Bosch DME 3.3 som användes precis som du säger till M60B30 E34, M60B40 E34, M60B30 E32, M60B40 E32 och M60B40 E31. 404'an var väl DME 3.3 utan EWS medans 484'an var DME 3.3 med EWS. Här är 88-pin assignments för Bosch DME 3.3 (hur den används i E34 och är nog mest representativ för 404'an då jag bara ser pinne 66 för Drive Away Protection som var en enklar föregångare till EWS I, II osv) Länk Länk Pinouten ser även identiskt ut när jag tittar på när den används i E32, bara några små editoriella skilnader. * Pin 7 har nu rätt text (i bilden ovan så står det i kolumnen "Signal" felaktigt "cyl. 6" när det såklart ska stå "cyl. 7" * Pin 64 har en annan formulering (kolumen "Component" säger "A/C relay" och kolumnen "Signal" säger "A/C ready signal") * Pin 81 har en annan formulering (kolumnen "Signal" har texten "Headlights on signal") * Pin 82 har en annan formulering (kolumnen "Component" säger "Traction control module" och kolumnen "Signal" säger "Engine coasting signal") * Pin 83 har en annan formulering (kolumnen "Component" säger "Traction control module" och kolumnen "Signal" säger "Traction control regulation signal") |
| Tack! 😍 | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.