|
|
|
|---|---|
|
Hallå gott folk Finns det någon som har utfört eller har erfarenhet av optimering av en x3:a (G01) antingen den med 2.0 bensinare eller 30e laddhybrid? Det är otroliga (resultat efter optimering) siffror på nätet hos respektive firmor vilket jag blir tveksam till… BMW M-POWER //Den som skvallrar för dig, skvallrar om dig// | |
|
Skriv gärna lite mer om vilka firmor som erbjuder vad. Det blir mer konkret då. Men generellt så är ju turbomotorer mottagliga för trim. |
|
|
Absolut, här nedan följer ett axplock från olika firmor. (Samtliga siffror avser steg 1) AK tuning: BMW X3 2.0i Efter optimering +76hk, 260hk Tuningchip: BMW X3 2.0i Efter optimering +101hk, 285hk Svenskmotoroptimering: BMW X3 2.0i Efter optimering +106hk, 290hk Optione: BMW X3 2.0i Efter optimering +66hk, 250hk Osv… BMW M-POWER //Den som skvallrar för dig, skvallrar om dig// |
|
| Med tanke på att även 30i motorn har 2,0 liter och sannolikt delar en stor eller väldigt stor andel av komponenterna så är det väl inte så konstigt att effektnivåerna är ett stort steg upp från 2.0i? | |
|
Jo, visst är det så. Skulle du våga chansa och optimera aktuella bilar? Tänker mest på ifall växellåda och motor kommer att palla aktuell effektutökning. BMW M-POWER //Den som skvallrar för dig, skvallrar om dig// |
|
|
Jag optimerade min G20 330e hos BSR, gissar att det är samma motor som diskuteras här(?) Det gjorde en väldigt stor skillnad på bilen med en angiven effektökning på +100hk. Naturligtvis är det kopplat till risk men jag gjorde bedömningen att den inte var speciellt stor för en steg 1 optimering hos en större aktör. Det finns så klart dom som gör en helt annan bedömning så till slut är det du själv som behöver göra din egen. Om det vore så att växellådor och motorer ständigt skulle gå sönder så skulle ju dessa firmor inte existera. Men, det finns nog flera exempel där det gått snett också. |
|
|
daagis: Hur länge har du kört med bilen efter optimeringen? Antar att du vart nöjd med resultatet med tanke +hk… BMW M-POWER //Den som skvallrar för dig, skvallrar om dig// |
|
|
Jag körde den ca 1 år och 1800 mil med optimeringen. Bilen blev ett monster :) riktigt kul att köra i sportläget. Funderar på att göra en optimering på nuvarande kärra men tänkte lugna mig till våren. Jag är ganska avslappnad till steg 1 optimeringar hos de större firmorna, sen kör jag inte som en tok direkt heller :) |
|
|
Härlig inställning :) Jag kommer nog chansa med en steg 1 och hoppas på det bästa. Gäller bara att det dyker upp rätt objekt nu, hade nog helst velat ha en 30i eller m40i så man slapp optimeringen men svårt att hitta en med rätt spec. till vettigt pris. Helt sinnessjukt begagnad marknad nu för de få objekten som ingen vill ha… Leveranstiderna på nya bilar skall vi inte ens nämna, tog in några offerter med uppskattade leveranstider på 6-10mån?? BMW M-POWER //Den som skvallrar för dig, skvallrar om dig// |
|
|
Intressant läsning, Jag har precis haft min nya bil i en månad och är lite sugen på optimering med då BMW inte erbjuder PPK kitt till 545e Enligt olika sidor får man ca 500hk om det nu kan stämma men frågan är vågar man optimera en helt ny bil, har alltid gjort det mina gamla bilar och kört igenom europa osv utan problem senaste bilen M550d körde jag nästan 4000mil utan krångel och bilen innan ca 3500mil Jag är inte orolig för saker som kan gå sönder men samtidigt vill man inte bli nekad någon form av garanti även om optimering inte är grundorsaken till eventeulla problem. |
|
| daagis var kör du för bil nu? | |
|
Ingen som kollat på www.nmstuning.se? ///Micke |
|
|
Den firman har jag missat, tack för tipset Micke. De verkar ha bra priser men däremot få omdömen, har du någon input kring de? BMW M-POWER //Den som skvallrar för dig, skvallrar om dig// |
|
|
@catch_me: jag får lov att pudla lite då det blev en 530e för min del... Jag skrev ju i en tråd du skapat att en 5-serie skulle ha en 6:a, det tycker jag fortfarande förstås men reglerna för förmånsbil där jag arbetar nu är långt ifrån lika gynsamma som där jag arbetade innan. En optimering på 545e verkar ge en hel del också, kan vara värt att prova :) |
|
| Justa ja stämmer daagis, b58 är magiskt. Ju jag är inne till våren samt kanske gör något som t avgassystemet. Finns inga ppk delar till den som till 540i får se vad jag hittar på . | |
|
GINO Tror jag blir lite partisk i målet då jag är återförsäljare för NMS i Karlskrona. Men kan avslöja att det är samma som East Coast Performance som funnits några år. Jag har optimerat flera bilar, även min Z4. ///Micke |
|
|
Micke Helt OK att vara partiskt i detta fall om du kan gå i god för det hela:) Kommer helt klart ha NMS i åtanken så fort rätt kärra dyker upp. Synd bara att du inte är i närheten av 08. BMW M-POWER //Den som skvallrar för dig, skvallrar om dig// |
|
| Micke var inne på hemsidan men hittar ingen info 545e?? | |
|
GINO Klart jag kan gå i god för det, annars hade jag inte hållit på! catch_me Skicka ditt regnummer till karlskrona@nmstuning.se så tar vi det därifrån. ///Micke |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.