AUTOPOWER » FORUM
[ Ny användare ] [ Ändra användare ] [ Hjälp ]
Sök inlägg ] [ Alla ] [ 100 mest visade ] [ Hetaste 100 ] [ Senaste 100 ]
[ AutoPower ] [ Forum ] [ 5-Serien ]

Funderingar efter stötdämparbyte fram e39 525 touring -03

Visad 429 gånger
Besvara
AutoPower Forum Första sidan (ej tillgänglig)Föregående sida (ej tillgänglig)Nästa sida (ej tillgänglig)Sista sidan (ej tillgänglig)
Inlagd av Fråga
Antal inlägg229st
Postad/Inlagd2021-02-23 21:30
Anmäl hela inlägget/tråden till moderatorAnmäl inlägget
Äger följande bilarÄger följande bilar:
E39 525ia touring M-sport -04 topaz blue met
Hej
Har nyss bytt dämpare + fjädrar + fjäderbenslager fram . Vart Sachs M dämpare + orig M fjädrar
Är dock lite fundersam trodde att fjädringen skulle bli fastare än den blev ??
Är något mjuk ??
Har fortfarande kvar ett klonk ljud i framvagnen , märks på ojämn väg
Skrammelstagen vart bytt vid 22000 mil nu har bilen gått 31000
Kan det vara dessa igen ?
Krängningshämmarbussningarna är aldrig bytta heller?
Skulle man gått på andra dämpare?

Har även kvar en viss känsla av att typ känna av fjäderspänningen i ratten ?? Märklig känsla
Vad kan de bero på?

          IP: ...[.24.156]
Annons
Antal inlägg4.338 st
Postad/Inlagd2021-02-23 22:53
Anmäl svaretAnmäl svaret
Äger följande bilarÄger följande bilar:
540iaMT-02
#71/239
Sapphire Schwartz
M5 e39 -00
Carbon Schwartz
525ix MT -10
Titansilber Metallic
Skrammelstagen tror jag på som klonkar. Inget konstigt efter 9000mil.

Sen är det ju viktigt att dämparna sitter rätt och att man inte råkar vrida dem fel vid montering. Det gjorde en verkstad åt mig en gång och bilen kändes väldigt konstig och slet fruktansvärt med däck på den sidan som var fel..

Mvh Ola

Mina bilar:
[LÄNK]
          IP: ...[132.230]
Antal inlägg2.356 st
Postad/Inlagd2021-02-24 07:00
Anmäl svaretAnmäl svaret
Äger följande bilarÄger följande bilar:
520i -99
M52tu
Sedan juni 2004
Hej,

byttes de övre fjäderbenslagren?
[LÄNK]

Mvh Håkan           IP: ...[217.241]
Antal inlägg229 st
Postad/Inlagd2021-02-24 21:39
Anmäl svaretAnmäl svaret
Äger följande bilarÄger följande bilar:
E39 525ia touring M-sport -04 topaz blue met
Hej
Jo fjäderbenslagren vart även de bytta !!
Ok skrammelstagen man skulle väl även bytt krängarbussningarna 🤔
Annars det som ej är bytt i framvagnen är ju tvärgående undre länkstagen
Men har fått för mig att de inte slits så mycket ??           IP: ...[.24.156]
Antal inlägg229 st
Postad/Inlagd2021-03-05 17:26
Anmäl svaretAnmäl svaret
Äger följande bilarÄger följande bilar:
E39 525ia touring M-sport -04 topaz blue met
[LÄNK]

Nån som testat Öhlins Road & Track kit ??           IP: ...[.24.156]
Antal inlägg229 st
Postad/Inlagd2021-03-19 22:19
Anmäl svaretAnmäl svaret
Äger följande bilarÄger följande bilar:
E39 525ia touring M-sport -04 topaz blue met
Har lite fler funderingar
Tycker att E39:an vart lite hög fram när jag bytte till de nya M sport fjädrarna och Sachs dämparna
Någon som har samma erfarenhet ?
Hade det varit bättre med Eibach fjädrar?
Visst sänker de lite mer?
Men blir väl också hårdare då antar jag           IP: ...[.24.156]
Antal inlägg4.338 st
Postad/Inlagd2021-03-20 23:35
Anmäl svaretAnmäl svaret
Äger följande bilarÄger följande bilar:
540iaMT-02
#71/239
Sapphire Schwartz
M5 e39 -00
Carbon Schwartz
525ix MT -10
Titansilber Metallic
Ja det är ju ändå så att sätter man dit nya stötar så trycker den upp fjädern mer än en gammal trött. Eller är det tvärtom att en trött dämpare trycks upp av fjädern? Men här kan du läsa lite om hur höga de brukar vara [LÄNK]

Har du fått ner stötarna ordentligt i spindeln?

Jag hade tidigare Eibach sänkgjädrar på min 540 och det blev typ 20 mm lägre. Ligger hemma i förrådet. Vill du ha dem så ta en tur till Sollentuna. Free of Charge.
Men det är ju iofs oklart om de passar, olika framvagn ju på sexorna och åttorna.

Mvh Ola

Mina bilar:
[LÄNK]

Min låda:
[LÄNK]

          IP: ...[132.230]
Antal inlägg7.444 st
Postad/Inlagd2021-03-21 10:07
Anmäl svaretAnmäl svaret
Äger följande bilarÄger följande bilar:
E39 525i Touring M-pkt -04
Vilka stag menar ni med skrammelstagen?
Har samma problem.           IP: ...[.70.158]
Antal inlägg1.966 st
Postad/Inlagd2021-03-21 10:33
Anmäl svaretAnmäl svaret
Äger följande bilarÄger följande bilar:
BMW 750iL -95
Skoda Superb -11
996 C4S -03
Stagen mellan krängningshämaren och fjäderbenen, en kulled i varje ände.

Be en kompis gunga bilen kraftigt i sidled medan du lyssnar efter klick-klick nere vid hjulen. Då är det dessa stag som spökar.

// Magnus

          IP: ...[.248.48]
Antal inlägg7.444 st
Postad/Inlagd2021-03-21 10:46
Anmäl svaretAnmäl svaret
Äger följande bilarÄger följande bilar:
E39 525i Touring M-pkt -04
Aha, de små "skitpinnarna". :)
Bra isf för de är ju enkla att byta och kräver ingen hjulinställning.           IP: ...[.70.158]
Antal inlägg229 st
Postad/Inlagd2021-03-21 19:24
Anmäl svaretAnmäl svaret
Äger följande bilarÄger följande bilar:
E39 525ia touring M-sport -04 topaz blue met
Tack för info
Skall ut och mäta framöver
Angående klonk ljuden så var det krängar bussningarna som var färdiga!           IP: ...[.24.156]
Första sidan (ej tillgänglig)Föregående sida (ej tillgänglig)Nästa sida (ej tillgänglig)Sista sidan (ej tillgänglig)
Besvara

Viktigt: Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.

Användarnamn:
Lösenord: Kom ihåg lösenordet.    Glömt bort lösenordet?

Inkludera min användarsignatur



Regler för forumet

 



© 1997 - 2021 AutoPower.se







PowerBörsen
Senaste 5 BMW

BMW 518  -85
Pris: 24.000:-

BMW 528i  -84
Pris: 60.000:-

BMW 528  -98
Pris: 35.000:-

BMW 520D  -12
Pris: 180.000:-

BMW 320d  -06
Pris: 50.000:-
Gå till PowerBörsen Gå till PowerBörsen