|
|
|
|---|---|
|
Hej, Jag har en ledramp som jag har monterat på min BMW men undrar lite hur jag ska dra kablarna. (Jag har en färdig kabelsats med relä och säkring) 1. Batteriet sitter ju i bagaget men jag har en "pinne" i motorrummet som är +på. Där är dock inget hål att montera en kabelsko på. Är det bästa sättet att borra ett hål i den och sedan skruva fast en kabelsko där eller kan jag ta +matningen på något annat sätt? Vet att vissa bilar har plus i säkringslådan. Finns det i denna? Hade ju helst sluppit att borra onödiga hål. Bild: Länk Länk 2. Jag ska ta signalen från helljus kabeln. Vet ni vilken denna kabeln är om ni kollar på bilden nedan? Bild: Länk Tack för hjälpen :) | |
|
Välkommen! 1. Det finns en M6 och en M8 att ansluta på B+. Länk 2. Halogen: Vit/blå Helljus höger Vit/grön Helljus vänster HID xenon: Brun med gul rand. --- Det är bara döda fiskar som följer med strömmen. |
|
| Perfekt! Tusen tack | |
|
Hej igen. Jag försökte mäta ut om jag hittat rätt kabel till helljuset att skarva på. Den enda kabel jag får spänning på är den Vit/Gröna men det som gör mig förvirrad är att jag har spänning på den både innan och efter jag tänder helljuset när bilen är igång. Innan jag tänder helljuset är spänningen ca: 13,69V och när jag tänder helljuset blir spänningen ca 14,83V Är det rätt kabel? Och vet ni varför är det spänning hela tiden? Bore det inte bli så att led rampen kommer lysa konstant isåfall? Jag bifogar en bild på kabeln. Länk |
|
 23.243 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 HVA M29 1952 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Har du bixenon ? ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Jag har vanliga Halogenlampor på den. Denna bilen har inte mycket utrustning. Är det Vit/blå Helljus höger Vit/grön Helljus vänster som gäller om jag vill få signal till ledrampen när jag tänder helljuset? |
|
23.243 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 HVA M29 1952 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Så ser det ut i schemat vit/blå vit/grön på E87 synd Dottra åkte just med sin F20 satte dit ljusramp på den förra hösten. Är väl bara du jackar på och ser vad som händer. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Resistansmät mellan direkt på sockeln till helljuslampan och "misstänkt" kabel. --- Det är bara döda fiskar som följer med strömmen. |
|
| Tack för svar. SKa kika på detta imorgon | |
|
På min E84 var vi tvungna att montera via canbus. Det var dock xenon på den. Länk ///Micke |
|
|
På (nästan) alla bilar med xenon eller led i helljuset lär man ha ett canbus interface. Dom ger nämligen ingen 12V-signal som relät kan känna av. Det är oftast en 5V datasignal istället för canbus som måste tolkas :) Skönt om du slipper det! . ___ __ ____ __ / _ )/ |/ / | /| / / / _ / /|_/ /| |/ |/ / /____/_/ /_/ |__/|__/ |
|
|
Hur gjorde du sen? Sitter i samma sits o behöver montera en ledramp på en e84 Tips på ledramp som passar mottages tacksamt! |
|
|
Fick du något svar på detta? Verkar råda förvirring kring om man måste ta styrsignal via canbus eller inte på X1 med Xenon. Vissa skriver att det funkar utan medan andra skriver att det bara funkar via canbus. Nån som vet exakt hur det ligger till? |
|
|
Man behöver inte hålla på med CAN-bus för att koppla in extraljus på E84. --- Det är bara döda fiskar som följer med strömmen. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.