|
|
|
|---|---|
|
Nästa vecka får vi förmånen att ta ut personalbil. Dock finns det ett problem...max CO2-utsläpp får vara 95g. Det diskvalificerar samtliga nuvarande BMW. Min fråga är om det finns någon modell på gång inom snar framtid som skulle kunna ha så låga utsläpp? Kan tänka mig att vänta något halvår max. Om det inte kommer någon vilken rekommenderas till familj med 3 barn där det finns en Renault Scenic 7 som andrabil? Max kostnad 8 1/2 basbelopp. AUDI har kampanj på A4 avant E85 där man kan få rätt mycket utrustning för pengarna. Andra märken jag missat? | |
|
A4 har väl knappast 95g co2? Eller är det fritt fram för alla etanolbilar? I så fall har du ju exempelvis Passat Multifuel också. ------- //Lövet |
|
| 95g (?), snart absorberar väl bilarna koldioxid istället. | |
|
Har gränsen för politisk korrekt miljöbil sänkt till 95g nu? Tidigare var väl gränsen 120 och då fick BMW trimma ner 3-seriens snåldieslar ytterligare lite så de kan sälja tjänstebilar (eller känslobilar enligt reklamen just nu) till företag som kräver miljöklassade bilar, dvs under 120 g. Är det dax för en 318d ultraleicht superefficient minicomapct but no so dynamic :-) med 50hk och maxlast på 150 kg? Kanske de gamla gas316 compact klarar det? Se andra trådar här om dem. Vill du köpa nytt som det inte står BMW på kanske även andra gasbilar kan funka, ett tidigare svenskt bilmärke med 5 bokstäver på latin i namnet säljer sådana. /Patrik, 325i cabrio -94, 325i touring -02, BMW CS 4096 |
|
| Audi är ju E85 och då är väl gränsen 150? | |
|
Det finns inga sådana fasta gränser längre. Det styrs av vikt och en massa annat. Sen är det till slut företaget själva som bestämmer vad som gäller och där måste vi får mer info från TopGear. ------- //Lövet |
|
|
Ok, slarvigt uttryckt av mig. Vad jag menar är att utgångsvärdet vid uträkningen av gränsen är 150g istället för 95g. Bensin-, diesel-, laddhybrid-, elhybrid- och gasolbilar 95 + 0,0457 x (tjänstevikt-1372) Alternativbränslebilar (ej gasol) 150 + 0,045 x (tjänstevikt-1372) |
|
|
Godkända miljöbilar 2013. Länk Tyvärr ingen BMW specad. Mvh Kalopps |
|
|
Ytterligare lite uppdaterd lista men fortfarande ingen BMW. Länk |
|
|
Minns att en tidig Koenigsegg var miljöbilsklassad då den med sina 1000 hästar kunde köras på E85 men antagligen lite drygt 120g CO2 :-) Men nu är det nya regler... /Patrik, 325i cabrio -94, 325i touring -02, BMW CS 4096 |
|
| Nästa vecka kommer all information men av de bilar som är möjliga verkar Audin vara det roligaste valet. Säkert inte det klokaste men i brist på BMW så... | |
|
Jag körde en V40 D2 i höstas, ganska trevlig bil för att va så liten vill jag påstå. Inget för 3 barn i baksätet iofs.. Tydligen godkänd som miljöbil.. |
|
|
Det är tyvärr 2013 års regler som gäller. Finns bara ett 40-tal modeller att välja på totalt. V70 och Passat samt E-klass finns med i någon form men inte BMW och Audi (tänker på 5-serien och A6). Hur ska tjänstebilsmarknadens giganter svara på den här låga gränsen? Är framförallt orolig för bmw som inte verkar ha något alternativ alls. Audi har ju E85,än så länge bara till A4 men den kan ju sättas in i A6... |
|
| BMW i3 o i8 kommer i sommar. Enligt BMW-återförsäljaren ca 35.000 euro för i3. Ingen familjebil så klart men kanske ett alternativ som personalbil. | |
Verdi |
Töntiga regler. Skulle nog gått på en Volvo V60 T4F faktiskt. Eller en V40 om den räcker till storleksmässigt. Mest pga att jag ogillar Audi. Hade det varit en förstabil hade jag rekommenderat MB E-klass. ps. Hur blir kalkylen på en Volvo V60 D6 Plug-in Hybrid? |
| Peugeot 508 skulle jag välja då man som i detta fall måste välja pest eller kolera. | |
| Peugeot 3008 HYbrid4 kanske. | |
|
"Hur blir kalkylen på en Volvo V60 D6 Plug-in Hybrid?" Har man någon form av bruttolöneavdrag eller beloppsgräns att förhålla sig till blir ju den bilen helt ointressant. Känns som den bilen är specialbyggd för egenföretagare bara. ------- //Lövet |
|
| Lutar nog åt en Mitsubishi Outlander PHEV som kommer i sommar. Verkar helt fenomenal. Måste däremot prutas för att komma ner i 8 1/2 basbelopp men det ska nog gå det också. | |
| Med 12% rabatt, 40000:- i supermiljöbilspremie och lite prut fick jag ner en Mitsubishi Outlander PHEV med business navpaket, metallic samt dragkrok till 8,5 basbelopp. Leverans i september. Eller när det blir med tanke på batteribränderna... | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.