BMW-diskussion: Felkod på elektrisk dragkrok E61, BMW säger montera en ny!? Kan det vara möjligt?

AUTOPOWER » FORUM
[ Ny användare ] [ Ändra användare ] [ Hjälp ]
[ Sök inlägg ] [ Alla ] [ 100 mest visade ] [ Hetaste 100 ] [ Senaste 100 ]

[ AutoPower ] [ Forum ] [ 5-Serien ]

Felkod på elektrisk dragkrok E61, BMW säger montera en ny!? Kan det vara möjligt?

Visad 253.462 gånger
Besvara

Sida: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35

AutoPower Forum

Inlagd av

Fråga

delorian

7.888 st

2013-06-25 14:09

Anmäl svaret

Tror knappast det kan vara ett problem då det säljs delar som skulle kunna monteras fel och innebära säkerhetsrisk, bromsar absgivare m.m.
Och de låter ju vem som helst montera kroken också.

Vem vet kanske ingen har nånsin kontaktat dem?
Bmw har garanterat inte gjort det för då hade det nog hänt grejer. IP: ...[168.159]

628csi

1.119 st

2013-06-25 14:12

Anmäl svaret

Äger följande bilar:

I3-17
316-76
X3-04
MC R75/5-72

BMW CS 907

Johan B. Då borde dom ha utbytes i isåfall.

628csi IP: ...[8.248.3]

delorian

7.888 st

2013-06-25 14:15

Anmäl svaret

[LÄNK]

Tysk företag också pinsamt!

Något som kontaktat dem? IP: ...[168.159]

Henrik 77

437 st

2013-06-25 15:04

Anmäl svaret

Äger följande bilar:

530d Touring M-paket 2009

Det kan kanske vara så att BMW lagt förband på Westfalia att dem inte får lov att sälja reservdelar till deras dragkrokar.
Jag tycker att någon av er som har problem släng iväg ett seriöst mail till westfalia och se vad dom säger.
Länka ev hit här. IP: ...[1.40.58]

mobilax

23 st

2013-06-26 09:25

Anmäl svaret

Äger följande bilar:

bmw 520D touring 08

hej har varit i kontakt med westfalia draget tillverkas i tyskland dom hänvisar till BMW som äger draget dom är inte intreserade av att hjälpa till
finns det någon som är bra på tyska som kan ringa och förklara bättre än vad jag kan så vi kan köpa ett större antal kugghjul för efterfrågan ökar ju

IP: ...[8.0.167]

mobilax

23 st

2013-06-26 09:39

Anmäl svaret

Äger följande bilar:

bmw 520D touring 08

har pratat med vi bilägare som tycker att detta är skumt

IP: ...[8.0.167]

CompactK

965 st

2013-06-26 10:19

Anmäl svaret

Äger följande bilar:

BMW 118iM (F20 LCI) -17
BMW 520dTM(F11) - 11
BMW 330iaM Cab - 02

Skrämmande läsning det här. Era bilar är ju inte direkt gamla och att sådant här fel redan kommer är helt galet.
Trist att inte BMW vill hjälpa till med en mindre kostsam lösning än att byta hela skiten.

Lider med er :(

IP: ...[83.0.36]

delorian

7.888 st

2013-06-26 11:20

Anmäl svaret

Teknikens värld är nog också intresserade de gillar ju att nysta i sådant här till konsumentens fördel. IP: ...[168.159]

Karl-Hilding

1.398 st

2013-06-26 11:23

Anmäl svaret

Skulle min gå åt h-e så sätter jag dit en avtagbar krok! IP: ...[216.203]

JarreYuri

71 st

2013-06-26 19:54

Anmäl svaret

Äger följande bilar:

525 DA Touring -07

Man skulle kunna ha rakskurna drev överallt UTOM den sista "drevningen" mot huvudhjulet som är av metall och driver den långa gängade staven.
Då gäller det 3 st drev.
Man SKULLE kunna göra om ALLA till rakskurna men då måste man ju ordna med den inre gängningen på slutdrevet som i dagsläget är av metall.

MVH

Jerker

IP: ...[250.144]

mobilax

23 st

2013-06-27 16:19

Anmäl svaret

Äger följande bilar:

bmw 520D touring 08

Nu har jag kontaktat en person i tyskland som kollar om han kan skaffa kugghjulet i så fall skriver jag om det

IP: ...[8.0.167]

JarreYuri

71 st

2013-06-27 21:02

Anmäl svaret

Äger följande bilar:

525 DA Touring -07

Jag har inte öppnat men givare för när motorn skall sluta driva kroken sitter troligtvis inuti motorn.
Jag antar att när denna strular så får inte elektroniken någon signal om att motorn snurrat färdigt (kroken är helt inne/ute).
Således fortsätter motorn att försöka driva kroken som nu sitter stadigt och knäcker då kuggen istället.
Det sitter ju 4st poler på motorn. 2 för drivning och troligtvis de andra 2 för signal om att stänga av motorn.

Detta medför att motorn MÅSTE vara förinställd i RÄTT läge vid montage.
Annars kommer den att driva på tills den uppnått rätt läge.
Motorn har ju en axelöppning på baksidan med! Antagligen för finjustering av det rätta utgångsläget.

MVH

Jerker

IP: ...[250.144]

mobilax

23 st

2013-07-03 20:14

Anmäl svaret

Äger följande bilar:

bmw 520D touring 08

Blev kontaktad av teknikens värd om detta med draget få se om något händer

IP: ...[.170.90]

JarreYuri

71 st

2013-07-03 20:28

Anmäl svaret

Äger följande bilar:

525 DA Touring -07

Intressant!

IP: ...[250.144]

Nachtjäger

745 st

2013-07-07 15:18

Anmäl svaret

Äger följande bilar:

F11 520 xd -15
F11 520d -11 (såld)
E34 535 -90 (renoveras)
523i -99
E61 520d 08 (såld)
E34 518 -95 rostfri!
E34 520 nr 2 (reserv)
E34 520 -90 (såld)
E34 525 -92 Sladdbarnet
(Schrott)

"vanlig" avtagbart drag monterat
men varningsmeddelande kvar
jag försöker lura enheten att få en grön lampa och
få bort varningsmeddelandet

hur farao vet motorn att "nu är jag klar" ?

med röd lampa blinkande byter motorn håll varje gång man trycker på knappen

är det nån av er andra som förstått hur motorn får sin "stäng av" signal?

IP: ...[1.74.47]

JarreYuri

71 st

2013-07-08 05:27

Anmäl svaret

Äger följande bilar:

525 DA Touring -07

Testa kortsluta de 2 SMÅ polerna till motorn.

MVH

Jerker Lindborg

IP: ...[250.144]

RiBBaN_

956 st

2013-07-27 14:23

Anmäl svaret

Äger följande bilar:

MB E200d AMG kombi -19
VW Passat 2.0tdi 4-motion -14

Är spekulant på en 530d lci med detta problem med draget. Enligt säljaren har bmw tagit fram en repkit som kostar 6000 för lagning av draget. Har inte kollat upp detta med min lokala åf då jag pratade med säljaren idag. Enligt han byttes bara de felande delarna (kan de vara motorn och dessa drev som beskrivs i denna tråd?)

Nån som hört nåt liknande? IP: ...[185.240]

JarreYuri

71 st

2013-07-27 14:48

Anmäl svaret

Äger följande bilar:

525 DA Touring -07

Har kollat upp lite mer om motorns funktion.
Det ser ut som att elektronikstyrningen till motorn skall ta emot varvsignal från motorn.
Det sitter en slags hallgivare på ett kretskort i motorn.
Detta betyder att elektroniken i bagagen skall stoppa motorn efter ett givet antal varv och fungerar inte detta så fortsätter motorn att snurra på med kugghaveri till följd.

Knepig lösning bevisligen...

Bilder kan ses här:
[LÄNK]

IP: ...[250.144]

folke

16.038 st

2013-07-27 16:38

Anmäl svaret

Visst är det en hallgivare som sitter på kretskortet och en magnetring med ett visst antal poler på motoraxeln roterar intill denna givare.
Många drivsystem har denna princip, man kalibrerar ett ändläge och räknar sedan puler upp/ner från detta referensläge och kan vid varje ögonblick avgöra positionen på mekanismen som motorn driver via sin utväxling osv.
I vissa bilar, VAG t.ex brukar man ha samma princip i bl.a fönsterhissar, takluckor, torkarmotor osv.
Något är det ju som fallerar i BMW:s fällbara krok och som gör att motorn fortsätter att dra förbi ändläget. Det är inte troligt att kugghjul av metall hade varit bättre, kraften efter den stora utväxlingen är förmodligen tillräcklig för att smula även ett metalldrev.
Det är orsaken till varför den kör förbi ändläget som måste fastställas. Här borde BMW ställa upp tycker man, även om det är en underleverantör som Waeco, Bosch eller någon annan som tillverkar grejorna.

FP IP: ...[.86.134]

mobilax

23 st

2013-07-27 22:18

Anmäl svaret

Äger följande bilar:

bmw 520D touring 08

nu har jag ett nytt beg drag på min bmw köpt på en bilskrot i allingsås kan rekomenderas

IP: ...[.60.194]