|
Sida 7 av 49
|
|
|---|---|
|
Fyller på lite jag. Skakningar i bilen vid inbromsning, lösningen var att byta vänster skiva fram (skev) och båda beläggen. 4500kr..... ej garantifall säger verkstaden. Nu 500 mil efter bytet så är skakningarna tillbaka.. Andra fel Insynsskyddet för bagaget felar i 3 av 10 fall och fastnar i något mittläge. Knarrljud i bakvagnen vid ojämnheter, verkstan har ingen aning vad det är. Automatlådan växlar inte bra från 1 till 2, trots uppdaterad mjukvara. Vänster baksäte fäller ner sig självt ibland. Knarr i mittkonsol/stereodel. Bilen smårycker (intermittent) vid motorvägskörning. Det viner från rutorna och luftintagen vid hastigheter >160km/t En annan störande grej är PDC signalen, den borde mutas ordentligt om man pratar i handsfree. Nästan alla samtal när jag parkerar anmärker folk på hur det tjuter. Lite för många problem på en bil för närmre 500k |
|
| Jag har också problem detta insynsskydd som fastnar i mittläge är det någon som fått detta fixat? eller är det bara att acceptera? Jag nämnde det när jag var på BMW sist och de hade aldrig hört talas om detta. Jag ska påtalade detta imorgon igen. | |
| Samma peoblem med insysnskyddet, problemet när det händer är ju att man inte på något sätt kan få tillbaka funktionen insynsskydd när stoppen stannat 20 cm upp. Jag måste starta bilen och köra för att få det att fungera igen. | |
| Serviceindikatorn säger att bakbeläggen är slut om 1600mil, dvs de håller 2000mil. Det är en bug i iDriven så det kommer en ny programvara för detta. Slitagevarnarna har 3 steg och bilen beräknar livslängd efter dessa 3 steg. | |
|
Är det någon mer än jag som har problem med tröskellisterna i 5-serien I samtliga dörrar har bokstäver och och aluminium profiler lossnat från underlaget. Har på grund av semesterresor inte varit hos handlarn och klagat på detta än, bilen är en -12 uttagen i november så den är inte året än. Intressant att veta om fler har detta problem innan man åker och klagar på det. ____________ Crille |
|
| Crille.F: Har samma problem samt att start/stopp knappen snart är så sliten att man inte ser texten längre. Trots få start och stopp. Känns ganska B faktiskt..... | |
|
Har haft min bil inne hos BMW i Segeltorp ett 10-tal gånger för vibrationer. De har kört ett antal olika testprogram, bytt däck, balanserat, bytt bussningar och gud vet vad. Är så otroligt less på detta. Varje gång de lämnar bilen åter så säger de att den är perfekt och så drar jag ut på motorvägen i 120 och exakt samma problem kvarstår. Nu senast hade de bilen inne i en vecka... Bilen har nu gått över 7000 mil och har haft detta problem sedan den såg asfalt första gången. |
|
|
Ozzikatten: Jag och många andra har haft exakt samma problem med vibrationer runt 120km/h! Man lämnar in bilen och när man sedan hämtar ut den säger dom att "nu är bilen perfekt" Suck!!! Min bil är 6 mån gammal och jag har nu fått igenom ett återköp och beställt en ny bil. Säg till åf att det är färdiglekt och du SKA HA en ny bil! |
|
| Hej BeemA, Ozzikatten, jag har exakt samma situation... Klagat och nu är det återköp/inbyte som gäller.... Fattar inte att de inte erkänner och säger att de inte har en fix ännu, men att de jobbar på det istället för att ljuga för kunderna och säga att den är perfekt. Stå på dig och kräv en ny bil eller häv köpet/ lämna tillbaka bilen! | |
| Min har börjat knirra i förardörren när man kör sakta på lite ojämn väg. Öppnar man rutan 1 cm så slutar det. Någon som har en bra fix? | |
|
Ozzikatten, hur gick det för dig? Bassebas, åk till din verkstad och be dem justera rutan, det har jag varit med om innan på en e90.... |
|
| Henke77: Det blir återköp. Men det blir faktiskt ytterligare en ny F10 (min tredje!). Hoppas såklart på ett felfritt ex nu. Det är verkligen en fin bil på alla sätt. :) | |
| Innerbelysning fram plötsligt ur funktion, kanske bara en säkring, men inte helt självklart att felsöka och hitta rätt på egen hand. Fått irriterande knirkande missljud i bilen vid körning på ojämnt underlag, tro det kommer dels från förardörren någonstans samt från instrumentpanelen eller från plaskåpan vid/framför ratten. Spjäll för ventjustering bak gått trasigt för andra gången pga klen konstruktion. Instegslister tappat bokstäver (BMW) på både förar och passagerarsidan. Njae helt supernöjd med kvalitetskänslan är jag kanske inte, upplevde nog min tidigare E61 som mer robust. | |
|
Ozzikatten, välkommen till klubben, hoppas verkligen att ny bilen kommer vara bra, annars får jag ett spel på dem.... Väntar leverans i februari... När får du din? Vad beställde du? |
|
| Det blir en 520D med sköna tillbehör. Har gjort en kanske ovanlig resa, från 528i via 525D till 520D. :) | |
|
Jag har en 520D,F11 från 2011 där det uppkommer ett knarrande ljud från bakvagnen på guppig väg eller när jag åker över ett fartgupp. Den var inne hos Bravaria Vällingby i veckan. De limmade en film mellan bagagelucka och sidovägg. Ljudet kvarstår dock och de anser att det är ett ljud jag får leva med. Jag vet inte om jag tycker det är ok... Är det någon som haft liknande problem? //Fredde (Bilen blir 2 år i jul, importerades för ett år sedan som Premium Selection från Tyskland. Den har gått ca 3900 mil) |
|
|
Jag har en 520D (F11) från 2011. Igår lossnade bokstäverna till instegslisten på passagerarsidan när jag svepte över den med dammsugaren. Inget jätteproblem direkt, och lätt att fixa... men det sänker ju intrycket en hel del. Learning by DIYing |
|
| Instegslisterna är ett klassiskt "problem". Vad jag hörde av min lokala BMW verkstad så tröttnade de på att byta lister hela dagarna så de tog nått lim och dunkade dit bokstäverna en gång för alla. Givetvis med ägarens tillåtelse. | |
| Instegslisterna lossnade där bak på min förra F11. Förmodligen på grund av mina barn som klättrar in och ur hela tiden. | |
|
Bytte F11 520d den första november. Den förra hade jag i tre år och 10.000 mil. Enda allvarliga felet var att bälgen till luftfjädringen på vänster bak pajade så att bilen sjönk och bälgen fick bytas. Detta hände vid ca 8500 mil. Jag fick ett falsklarm vid ett tillfälle om att batteriet var urladdat och behövde bytas. Detta nollställdes av BMW i samband med service. Andra problem var vindrutebyte på grund av stenskott och sprickor i fälgarna bak så att dessa fick bytas. BMW hävdade att jag kört på något men jag tror att fälgarna har dålig kvalitet. Jag fick även göra fyrhjulsinställning i samband med detta. I stort sett är jag väldigt nöjd med förra bilen. Speciellt sportautomaten och de variabla stötdämparna är värda att framhålla. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.