|
|
|
|---|---|
| Säkert en väldigt dum fråga men vad betyder vanos...ja har aldrig fattat t.ex vad som menas när de står 325 i vanos hehe kan nån förklara de snabbt för mig tackar för svar! | |
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Finns massor av förklaringar om du söker på forumet! MVH Patrik E24 ///Med prestanda Länk |
|
Du kan även kolla begagnatguiden på e36 står lite om det där med.. |
|
| Variabla kamtider! ena kamaxeln ställer om sig och på så vis får man bättre botten typ..a kortfattat | |
|
VANOS är förkortning för "Variabeler Nockenwellen Steuerung" och betyder variabel styrning av kamaxeln. Systemet fungerar så att motorelektroniken på hydraulisk-mekanisk väg kan ställa in kamaxeln (för insugsventilerna), vinkeln kan ändras upp till 12.5 grader. I praktiken innebär det att ventilerna öppnas lite senare i det undre varvtalsregistret, för att ge förbättrade tomgångsegenskaper. I det mellersta varvtalsregistret öppnas ventilerna tidigare än normalt, för ett högre vridmoment och återföring av avgaserna till motorn, vilket även sänker förbrukningen och avgasvärdena. I det högre varvtalsregistret öppnas ventilerna åter sent för att få ut så mycket effekt som möjligt. När man pratar om VANOS menas oftast enkel VANOS, d.v.s. VANOS på insugskamaxeln. Medan modernare bilar har man dubbel VANOS, vilket innebär att motsvarande system även finns på utblåskamaxeln. Kort och gott ger VANOS, högre vridmoment (framför allt på lågvarv) och lägre förbrukning och avgasvärden. |
|
|
Gott... kul med folk som verkligen tar sig tid att förklara. Så har man lärt sig nått nytt igen :-) |
|
| ja gott...verkligen kul me folk som tar sig ti o förklara...finns de 328 me vanos eller? | |
|
Motorfamiljen M50 var den första bland BMWs standardmotorer som fick Vanos. Från 93 årsmodeller är M50 teknisktuppdaterade och har Vanos på insugssidan, dessa motorer kallas för M50TU. M52 är den ersättande motorfamiljen, och det är dit motorn i en 328 tillhör. De tidiga modellerna har vanos på insugssidan, dvs vanlig vanos. Men från 99 årsmodeller kom M52TU och dessa motorer har sk. dubbelvanos. Det betyder att man även har en vanosenhet på utblåssidans kamaxel. M52 ersattes av M54 från 2001 årsmodeller, alla M54 motorer har dubbelvanos. Det är enkelt att se om en motor har vanos eller ej och om det i så fall är enkel eller dubbelvanos. Man kollar helt enkelt på motorns framkant. M50 med och utan vanos: Länk M52 med enkelvanos: Länk M52 med dubbelvanos (M52TU): Länk M54 och M52TU är väldigt lika i sitt utseende, skillnaderna ligger under skalet så att säga. |
|
|
Jag skulle tro att alla 328 E36 har enkelvanos medan alla 328 E46 har dubbelvanos. Men jag vet inte med säkerhet. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.