| Sida: 1 2 3 4 5 6 7 |
AutoPower Forum |
    |
|
| Inlagd av |
Fråga |
 609 st
 2007-07-26 15:58
 Anmäl svaret
 Äger följande bilar: |
tja
uppar denna gammla tråd :)
Nån som vet ifall de går att uppgradera mjukvaran i en 540 som är tillverkad -96?
Är bara lådan jag är intresserad utav,ej motorn!
IP: ...[.254.74] |
1.621 st
2007-07-26 17:46
Anmäl svaret
Äger följande bilar:
Jaguar XF -16
MB S350 -11 [W221]
|
Om din har A5S440Z lådan så går det med största sannolikhet. Min 740 är tillverjkad 11.96 och har en sådan låda och gick utmärkt att upgradera.
Varför bara låda och inte motor?
Mvh Björn IP: ...[.37.194] |
609 st
2007-07-26 17:51
Anmäl svaret
Äger följande bilar: |
för motorn är mappad,så den rör jag ej... IP: ...[.254.74] |
609 st
2007-07-26 17:52
Anmäl svaret
Äger följande bilar: |
hehe glömde resten :)
hittar jag den koden på lådan lr?
isf,är den lätt att se? ska under o leta isf... IP: ...[.254.74] |
609 st
2007-07-27 15:12
Anmäl svaret
Äger följande bilar: |
fick tag på bmw idag,han jag pratade med sa att uppgradering utav mjukvaran är inget man bara gör så där,de är bara till för bilar med ev fel lr nått på lådan,jag gav mig inte utan fick till svars att vill du göra en uppgradering får du köra hit bilen så kan vi se om de överhuvudtaget går att uppgradera mjukvaran,detta kostar 1000 kr, vill jag sedan ha ny programvara ifall de går! kostar de 500 till.
Blir ju riktigt tveksam,menar 1000 kr för kanske 5-10 minuter o sen bara 500 ifall de skulle funka,funkar de däremot inte så har jag lagt 1000 spänn i onödan o inte fått ett skit!
Någon som vet var man kan uppgradera/kolla ifall de går,gärna nära blekinge då jag bor där o kör gärna inte till göteborg/sthlm för detta :)
IP: ...[.254.74] |
164 st
2007-07-30 22:42
Anmäl svaret
Äger följande bilar: |
Hej
Jag hade min på Rudvihuset i Karlskrona för uppgradering av låda och motor men det fanns inget att uppgradera sa dom. Jag har ryckningar vid gaspådrag mellan 80-110. Dom fixade lite andra saker åt mig och då tänkte jag att dom kunde kolla programvarorna när jag ändå var där. Jag fick en lista på de felkoder som fanns lagrade i alla fall. Avgasrelaterat fel, men ingen visste vad det betydde. Glömde tyvärr be dom kolla ljusmodulen och det kan bara kollas just när dom gör det, så ditt fick vara.
/ Tony
-- Jag tar alltid den långa vägen hem -- IP: ...[.21.244] |
1.481 st
2007-07-31 07:56
Anmäl svaret
Äger följande bilar:
BMWCS 06082
|
Bobba, skit i BMW-verkstaden! Hälsa på hos t ex Bil & Motorteknik i Huddinge (om du bor i närheten) så slipper du betala pengar för ingenting. IP: ...[.38.199] |
609 st
2007-07-31 23:17
Anmäl svaret
Äger följande bilar: |
hehe bor i blekinge/karlshamn,ringde alltså till rudvihuset som YnottonY skrev om ovan.
finns de inget närmre? för kör jag till sthlm för uppgradering har jag typ 60 mil enkel resa o de blir inte särskilt billigt med en 540,trots att de går att köra på en hygglig förbrukning,långfärd....
IP: ...[.254.74] |
1.481 st
2007-08-01 08:32
Anmäl svaret
Äger följande bilar:
BMWCS 06082
|
Det borde ju finnas en bra verkstad med rätt utrustning på närmare håll, men jag känner tyvärr inte till någon eftersom jag bor norr om Sthlm. Sök på forumet efter trådar där folk har frågat om bra BMW-verkstäder i södra sverige, eller starta en ny och ställ samma fråga själv, föreslår jag.
Wilhelm Svenselius IP: ...[.38.199] |
609 st
2007-08-01 14:44
Anmäl svaret
Äger följande bilar: |
har ställt samma fråga i 5-serie delen,dock utan svar....
Ska ringa runt lite nån dag o se vad jag får för svar. IP: ...[.254.74] |
164 st
2007-08-10 23:45
Anmäl svaret
Äger följande bilar: |
Det finns en verkstad i Älmhult också. Kommer inte ihåg namnet bara.
Servade min förra 730 där, billigare än Karlskrona.
/ Tony
-- Jag tar alltid den långa vägen hem -- IP: ...[114.114] |
248 st
2007-08-13 08:37
Anmäl svaret
Äger följande bilar:
325i Cab-E30
|
Forsbergs bil i Älmhult. Tel nr :0476-14032
Mvh / IP: ...[.68.101] |
2.408 st
2007-09-15 11:08
Anmäl svaret
Äger följande bilar:
740iL -99
|
Jag sparkar liv i denna tråd igen, efter att ha läst igenom hela, och ett par andra trådar i ämnet.
Jag har ibland, kanske en gång om dagen, eller någon gång i veckan, ett fenomen som uppstår vid växling med min 740iL -99 tillverkkad månad 12 -98.
Det visar sig som så, att när jag kommer fram mot t ex. em rondell eller en korsning och sänker farten, så kan man ju känna hur automaten stegar ner vartefter farten sjunker. När man sen i låg fart ger lite gas för att ta sig vidare i korsningen så kan det kännas som om lådan tvekar en smula, motorvarvet går upp lite, sen kommer ett ganska hårt ingrepp när lådan börjar dra igen. Det liksom dunsar till lite i drivlinan. Sen finkar allt som vanligt igen.
Känner ni igen detta fenomen, och ni som lyckats få era lådor uppgraderade försvann detta fenomen eller ändrades det på nåt vis?
I övrigt så tycker jag lådan växlar väldigt bra, mjukt och nästan helt omärkligt, men det kanske går att förbättra ännu mer om det går att uppdatera programmet även i min låda?
Det kan höras ett svagt vinande om lådan på de lägre växlarna, som följer varvtalet i lådan. Det är lite irriterande i den stillhet som råder i bilen, men det känns inte som nåt som är fel, utan jag gissar att det är ett helt normalt ljud då jag hör det även i polarens 740i -95. Vad säger ni andra om det?
Hur som, går det att uppgradera även min låda, och kanske motor med?
Nu har jag ju haft bilen inne på Lundhs Bilotrim i Avesta för en genomgång av felkoderna. Jag har nämnt lite om detta för dem men det verkar på dem som om det inte finns någon uppgradering, eller som om de menar att om man inte har några direkta fel så bör man inte byta program för om det inte blir bättre så kan det ju bli sämre och då går det inte att byta tillbaka till det ursprungliga programmet.
Sen såp byttes DME strax innan jag köpte bilen, så då menade de att då skulle nyaste motorprogrammet ligga i den redan. Men jag har inte fått full klarhet i det hur det verkligen är.
Klart jag vill ha de nyaste och bästa programvarorna för min motor och låda.
Dr Tinnitus, åter på AP efter 1 års frånvaro. IP: ...[181.191] |
1.621 st
2007-09-15 13:33
Anmäl svaret
Äger följande bilar:
Jaguar XF -16
MB S350 -11 [W221]
|
Jag känner exakt igen problement du beskriver med växlingarna, hade det på min. Efter uppgradering av EGS enligt tidigare inlägg i tråden så reducerades detta avsevärt även om det inte försvann.
Stå på dig att du vill ha uppgraderingarna gjorda! "Senare version kan göra att det blir sämre" låter i mina öron som trams för sådant som har gått igenom full kvalitetskontroll.
---
Bilblogg: [LÄNK] IP: ...[.106.42] |
90 st
2008-05-28 10:01
Anmäl svaret
Äger följande bilar: |
Jag har liknande symptom som Dr Tinitus på min 740iA från -98. Bilen har 20000 mil på mätaren och växlar även ner ganska hårt vid motorbroms eller när man bromsar inför korsning. Uppväxling är inget problem det går tyst och smidigt. Har just bytt olja och filter i lådan och fick följande resultat: Till en början ingen större skillnad men after att par dagars körning börjar den växla allt bättre. har bytt ca 4 liter olja i lådan och tänker försöka byta ytterligare 4 liter om några månader. Hoppas att det skall göra ytterligare lite på känslan. Funderar även på att kolla mjukvaran men tänkte ta oljan först. IP: ...[221.162] |
707 st
2008-07-22 20:40
Anmäl svaret
Äger följande bilar:
E38 750iAL -00
individual
F02 760Li -15
individual
|
Mycket intressant tråd. Här visas ju tydligt att det är verkligen få som har koll på vad de gör på verkstaden.
Men så att uppgradera motorn är samma sak som att chipa den på tex Itsfun el. dyl. då?
Växellådan blev genast intresant tillsammans med olje&filterbyte så borde den växla lugnare igen antar jag.
Chipning har jag bara goda erfarenheter av så det hade jag tänkte göra med 740in och då bänka den före&efter.
Ang mappning - vad gör man då med motorn? Att man ställer in den optimalt förstår jag men filas det i toppen med för att bättre på flödet osv. med? På bilar är där ju väldigt mycket att hämta i toppen mm. så varför mappa en orörd motor? IP: ...[.217.62] |
1.481 st
2008-07-23 07:52
Anmäl svaret
Äger följande bilar:
BMWCS 06082
|
maverick_750rr - nummer ett, hela poängen med att ta bilen till en verkstad är ju att man ska SLIPPA bry sig om exakt vad de gör, om man inte vill. Huvudsaken är att det kommer ut en fungerande bil i andra ändan och att man inte får betala för mycket - villkor som är trivialt uppfyllda om man hittat en bra verkstad man litar på (för de finns).
Att det också finns gott om människor som varken är kompetenta nog att serva sina bilar själva men samtidigt intresserade nog att vilja stå och hänga verkstadskillen över axeln - jag räknar mig själv till denna grupp - är ju helt självklart. Men det är knappast majoriteten av alla bilägare vi snackar om, eller ens majoriteten av alla BMW-ägare.
För det andra, nej, den här typen av uppgradering av programvaran i motor/växellåda är inte samma sak som en chippning. En chippning syftar oftast till att öka maxeffekt och -vrid samt att ta bort toppfartsspärren. Den uppgradering det talas om i tråden gör inget av detta (annat än högst marginellt). När jag gjorde det på min 7:a var den största skillnaden jag märkte av att den växlade mjukare, särskilt i kallt väder.
Wilhelm Svenselius IP: ...[.38.199] |
255 st
2008-09-09 11:36
Anmäl svaret
Äger följande bilar: |
Nu har då även jag gjort detta!
Killen jag snackade med på BMW var riktigt grym :) löste lite delar som ingen annan lyckats hitta, han hittade dem på sekunder! Grymt jobb!
Passade på att fråga om programvaruuppdatering av motor och vxllåda efter denna tråd. Han erbjöd sig att göra det per timme vilket skulle bli ca 1500kr för båda istället för 1500kr/st. Var där idag och lämnade in bilen... Allt gick smidigt och han var klar riktigt snabbt. Vad blev räkningen då? 300 svenska riksdaler!!!!
Nu är jag riktigt glad!
Kan instämma i att växellådan verkar vara överlägset viktigast att uppgradera, ursäkta språket: fy fan va mjukt och fint den växlar!! IP: ...[.196.66] |
255 st
2008-09-09 11:39
Anmäl svaret
Äger följande bilar: |
Skit oxå, ingen redigera, glömde lite:
Bilen i fråga var en BMW 740Ia -1997
Flera av er har undrat varför BMW inte lägger in detta i inspektionerna. Jag har nog svaret på detta:
1. Det är en stor risk och något kan gå fel i programvaran varpå man får köpa en ny box för 5000kr vilket förmodligen inte bmw vill stå för.
2. Det går att göra ett begränsat antal omprogrameringar. Enligt killen på bmw, tror jag det var 13st, sen är det ny box som gäller.
min hade aldrig blivit omprogrammerad. IP: ...[.196.66] |
2.408 st
2008-09-09 13:09
Anmäl svaret
Äger följande bilar:
740iL -99
|
sad_ant
Var lämnade du då in bilen?
Dr Tinnitus
Min bil
[LÄNK] IP: ...[.212.93] |
|
|
Bobba
balmgren
W2k
Krut-Ove
maverick_750rr
