Stockholms Bilsalong 2000

AutoPower » Reportage » Stockholms Bilsalong 2000

[ Hasso på Formula BMW ] [ Garmin vs TomTom ] [ Hassos årskrönika 2005 ] [ Hasso vid sunda vätskor ] [ Hassos årskrönika 2004 ] [ 540-pyssel ] [ 1-serien ] [ 530iA E60 ] [ Essen 2004 ] [ Invigning M-Bilar ] [ Hasso i Kalmar ] [ M3 på Nordschleife ] [ Carlssons Bil ] [ Ansiktslyftning ] [ Gelleråsen ] [ Z3M vs Z3 3,0 ] [ Fredrik Ekblom ] [ Robgus på Ringen ] [ Hasso om 545i E60 ] [ Jolle och färja ] [ Essen Motor Show #1 ] [ Essen Motor Show 2002 #2 ] [ Garagekväll ] [ Z4 ] [ Hassos årskrönika 2002 ] [ Kent i Tyskland ] [ Supersprint ] [ Hassos sommarspan ] [ Watergate ] [ AutoPower rekonditionerar ] [ Janne jagar V8-skåp ] [ Chippning ] [ Bilauktion ] [ Bildelsimporten ] [ Hos Europadelar ] [ Slalomkörning i Bromma ] [ Motorjournalen M3 ] [ Stockholms Bilsalong 2000 ]

BMW-montern

Efter flera års uppehåll blev det dags för Stockholm Bilsalong igen. Och BMW hade en extremt stark monter som ådrog sig mycket stort intresse. Men redan i entrehallen var BMW väl representerade. Där kunde den miljövänliga 750hl ses. En vätgasanpassad version av V12:an, endast vatttenånga kommer ur avgasröret! Där stod även 320g Touring, metangasdriven bil vars Compact-version serieproducerats och redan sålts i hundratal.

I montern hade man riggat upp M-motorer och annat läckert på en vägg. Man lät motorljudet från M5 V8 ljuda över hallen, hur lätt är det för de omkringstående utställarna att konkurrera med sånt? Och vilka bilar man hade. Z8, X5, M3, 323i Cab, M5, fjolårsversionen av Ralf Schumachers F1:a. Verkligen imponerande. Vidare visades bland annat 328i sedan och 328i Touring, Z3 2.0 Roadster och inte minst 540i touring.

750hl, vätgasdriven V12:a	M-väggen
Z8. Wow.	Glad f.d. jeepägare provsitter X5
323 i cabriolet	740d
Lite reklam skadar inte	X5:ans lilla hjul

BMW Club Schweden

BMW Club Schweden hade en mycket stor och välbesökt monter. Fina bilar som verkligen drog uppmärksamheten till sig. Man hade ett mycket brett register när man valt att ställa ut ordföranden Bosse Jonssons välhållna 327 och Ando Gunnarssons extremt vackra M6. Sportklubben representerades av Patrik Silverstams BMW-Cup M3. I övrigt sålde man bland annat regalia samt erbjöd rabatterat medlemskap.

Övrigt

Peggen Anderssons STCC-bil

1800ti för historisk racing

av Jan Söderman

Annonser